Re: Neues Rendering verständlich?

Mueck wrote:

Bevor ich auf Holzwegen wandle und das Rendering ausbaue auf weitere
Zoomlevels und paar komplexere Kombinationen, frage ich mal lieber,
ob man's verstehen kann...

Hmmm... Über meine Beispiele lief mittlerweile 1x t@h mit alten Rules, man sieht's also grad nicht...
Vielleicht liegt's da dran, dass auf der talk-Mailingliste mit schnelleren Antworten 2x richtig geraten wurde, hier aber nicht...

Das war des Rätsels Loesung:

motorroad=yes bekam eine zusätzliche motorway-blaue Begleitlinie für highway=tertiary/.../trunk, weil für unterhalb trunk ist motorroad=yes die erwähnenswerte Ausnahme und nicht jeder trunk ist wirklich motorroad.

motorroad=no bekam eine zusätzliche secondary-goldene Begleitlinie, weil das für trunk erwähnenswert ist, weil seltener.

Für primary/.../tertiary/... ist es der nicht erwähnenswerte Normalfall

Für unterhalb tertiary dürfte motorroad nicht vorkommen, daher nicht aufgenommen in die Rules...

Das dritte Beispiel zeigt in z17 (schon länger so drin, und bald auch andere) die Fälle bicycle=no fuer motorroad!=yes als dunkelblau angedeutete Durchstreichung

Sobald ich dazu komme, werde ich alles fuer weitere Zoomlevel weiterentwickeln und wohl auch die Redering-Kombination motorroad/cycleway
ergänzen. cycleway als Zusatz zu highway hatte ich in z17 schon länger eingebaut.

PA94 wrote:

Der beste Platz soetwas zu diskutieren ist die T@H Mailingliste, Anmeldung unter

http://lists.openstreetmap.org/listinfo/tilesathome

Verfolge ich auch sporadisch, 1x auch schon was angefragt bei einer rendertechnischen Frage, batt Ei prieför clierlieh disskaschönn in schörmän längwitsch, zumal motorroad wohl nur in wenigen Ländern vorkommt. Da muss man das nicht weltweit durchdiskutieren... Und das Ergebnis trifft ja nicht nur die t@h-Techniker, sondern die ganze motorroad-nutzende OSM-Welt.