Münster Promenade

chris66 wrote:

Hi,
die Münstersche Promenade ist zur Zeit getaggt als highway=service, bicycle=yes, vehicle=no.

Bitte korrigieren, das ist ja ein Widerspruch in sich, denn Letzen sind doch auch Fahrzeuge, oder? 😄

vehicle fasst alle Fahrzeuge zusammen. Ist der Weg für ein Mitglied dieser Gruppierung freigegeben, so wird das derart getaggt. (Genauso wie man unter dem Verkehrszeichen "Verbot für Fahrzeuge aller Art" ein "Fahrrad frei" finden kann. Das ist ja auch kein Widerspruch.) Wenn es also der Realität entspricht, dann muss nix korrigiert werden.

chris66 wrote:

Was mich wundert ist, dass OpenRouteService dort Autos nicht drüber routet. Ist zwar korrekt, aber
laut Doku wird das vehicle-Tag nicht von ORS ausgewertet.

Nix veraltet schneller als eine Doku!? Vielleicht werten sie es mittlerweile aus?

Gruß, Plasmon

plasmon wrote:

chris66 wrote:

Was mich wundert ist, dass OpenRouteService dort Autos nicht drüber routet. Ist zwar korrekt, aber
laut Doku wird das vehicle-Tag nicht von ORS ausgewertet.

Nix veraltet schneller als eine Doku!? Vielleicht werten sie es mittlerweile aus?
Gruß, Plasmon

Oder ORS rechnet noch mit Datenstand vor 22. Sept., denn da wurde der Weg von cycleway
in Service umgemodelt:

http://www.openstreetmap.org/browse/way/5608078/history

Also: Ist wohl richtig getaggt, aber nicht router-freundlich denn die meisten kennen das
vehicle=no nicht.

Chris

"motor_vehicle=no" lautet die Lösung!

Hi,

KaChing_Cacher wrote:

"motor_vehicle=no" lautet die Lösung!

"motor_vehicle=no" lautet eine Lösung! Wohl aber die kompakteste 😉

Chris66 wrote:

Also: Ist wohl richtig getaggt, aber nicht router-freundlich denn die meisten kennen das vehicle=no nicht.

Na ja, routerfreundlich ist es, wenn es feste Standards gibt und sich der Wildwuchs in Grenzen hält. Die Router und Renderer passen sich schon mit der Zeit an.

So, genug Krümel gekackt, einen schönen Abend noch 😎

KaChing_Cacher wrote:

"motor_vehicle=no" lautet die Lösung!

Auch das ist ein relativ neues Tag, welches in ORS vermutlich nicht ausgewertet wird:

http://wiki.openstreetmap.org/index.php … or_Routing

ORS war ja soweit ich weiss eine Diplom-Arbeit. Frage ist inwieweit diese Applikation nach Abschluss
derer noch weiterentwickelt wird.

Chris

KaChing_Cacher wrote:

"motor_vehicle=no" lautet die Lösung!

Hallo,
diese Tags habe ich eingesetzt. Die Promenade ist beschildert mit dem Zeichen "250: Verbot für Fahrzeuge aller Art" und darunter die Ausnahme "Fahrräder fei". Das bedeutet für mich eben nicht "nur Motorfahrzeuge gesperrt". Ein Pferdefuhrwerk dürfte z.B. nicht durch. Einzige Ausnahme sind Fahrräder, und so habe ich das auch getaggt. Ist doch richtig, oder?

Wenn ORS das vehicle- Tag nicht auswertet, ist das kein Grund, ungenau zu taggen nur um ORS einen Gefallen zu tun. Wir mappen nicht für den Router... 🙂

Grüße,
Philipp

1248 wrote:

Ist doch richtig, oder?

Ja, ist richtig und in meinem mkgmap Style habe ich das vehicle Tag schon ergänzt so
dass wenigstens mein Garmin mich nicht in die Promenade schleust. 😉

Chris

chris66 wrote:

Was mich wundert ist, dass OpenRouteService dort Autos nicht drüber routet. Ist zwar korrekt, aber
laut Doku wird das vehicle-Tag nicht von ORS ausgewertet.

Pascal hat mir mittlerweile bestätigt, dass er "vehicle" nicht auswertet.
Grüße,
Chris

Weitere Routing-Bugs in Münster:

Die All-In-One wollte mich gestern über den Prinzipalmarkt schicken.

Ich glaube der ist für Autos gesperrt ? Bitte Beschilderung prüfen.

2) Man kann nicht direkt abbiegen von Bahnhofstr nach Von-Vincke-Str.
Eventuell eine no_left_turn Restriction reinbasteln ?

Ob der von google vorgeschlagene Schlenker korrekt ist kann ich nicht beurteilen. 😉

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s … 08465&z=17

Grüße, Chris

chris66 wrote:

Weitere Routing-Bugs in Münster:

Die All-In-One wollte mich gestern über den Prinzipalmarkt schicken.

Ich glaube der ist für Autos gesperrt ? Bitte Beschilderung prüfen.

Kann ich bei Gelegenheit mal prüfen. Der nachts freigegeben, tagsüber nur für Fahrrad, Bus, Taxi und Lieferanten, IIRC. Ich glaube, ich habe die Tags schon mal dahingehend geändert, bin aber nicht sicher.

2) Man kann nicht direkt abbiegen von Bahnhofstr nach Von-Vincke-Str.
Eventuell eine no_left_turn Restriction reinbasteln ?

Ob der von google vorgeschlagene Schlenker korrekt ist kann ich nicht beurteilen. 😉

http://maps.google.de/maps?f=d&source=s … 08465&z=17

Stimmt, die Restriktion muß rein. Der Schlanker ist falsch, glaube ich (Friedrichstr. ist wohl Einbahnstr.).

Grüße,
Philipp

1248 wrote:

Der nachts freigegeben, tagsüber nur für Fahrrad, Bus, Taxi und Lieferanten, IIRC. Ich glaube, ich habe die Tags schon mal dahingehend geändert, bin aber nicht sicher.

Wieder die Frage: Taggt man es so wie in Realität, (und hofft dass die Router in einigen Jahren
die tageszeitabhängigen Beschränkungen auswerten) oder macht man ein knallhartes
motorcar=no rein? 😉

Chris

Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/index.php … .A4nkungen

Also motorcar=no und dann mit hour_on und hour_off Beginn und Ende kennzeichnen.

aighes wrote:

Siehe hier: http://wiki.openstreetmap.org/index.php … .A4nkungen

Also motorcar=no und dann mit hour_on und hour_off Beginn und Ende kennzeichnen.

Hmm... Ich denke, da stößt das zu simple Tag-System von OSM wieder mal an seine Grenzen. Wie fügt man denn ein, daß Taxis, Busse und Lieferanten trotzdem den ganzen Tag Zugang haben?

Wenn das nicht geht, würde ich eher vehicle=no, taxi=yes, psv=yes, bycicle=yes, delivery=yes taggen. Und hoffen, daß OSM irgendwann mal ein gescheites objektorientiertes Datenmodell bekommt anstelle von key-value pairs...

Ok, nicht die uhrzeitabhängige Beschränkung war das Problem, sondern das exotische
vehicle=delivery. Ich hab das mal durch das für Router leichter verständliche motorcar=no , delivery=yes ersetzt.

Chris

PS: Turn Restriction Bahnhofst. ist drin

Ok, prima. Ich habe noch mal nachgesehen. Die tatsächliche Beschilderung, zumindest an der Zufahrt zum Prinzipalmarkt über die Rothenburg, ist: Verbot für Fahrzeuge aller Art, von 9:00 bis 20:00 Uhr. Taxi und Fahrräder frei. Lieferverkehr frei von 19:00 - 11:00 Uhr.

De facto fahren auch Busse den ganzen Tag da, und mancher Lieferverkehr fährt da auch tagsüber lang und wird geduldet. Insofern finde ich, wir sollten die Tags erstmal so belassen, wie Du sie jetzt eingetragen hast.

Grüße,
Philipp

Die Promenade wurde zum Teil von service auf track (Feldweg) umgetaggt, was ich suboptimal finde.

Beschilderung: Z.250 + Radfahrer/Fussgänger frei

Wiki:track wrote:

Roads for agricultural use, gravel roads in the forest etc.; usually unpaved/unsealed but may occasionally apply to paved tracks as well.

Chris

chris66 wrote:

Die Promenade wurde zum Teil von service auf track (Feldweg) umgetaggt, was ich suboptimal finde.

Beschilderung: Z.250 + Radfahrer/Fussgänger frei

Wiki:track wrote:

Roads for agricultural use, gravel roads in the forest etc.; usually unpaved/unsealed but may occasionally apply to paved tracks as well.

Chris

Nunja, service ist eine Zufahrtsstraße, passt auch nicht wirklich.
Ich hatte mich wohl für das Josm-Presets für kombinierten Rad- und Fußweg entschieden, fand aber highway=path zu schmal.

Gruß,
ajoessen

ajoessen wrote:

fand aber highway=path zu schmal.

Naja, mit width=3 kann man auch breite Wege taggen. 😉

Vom Charakter her ist die Straße ja ein Radweg / Fahrradstraße, also path oder
cycleway.

Allerdings sind an einigen Abschnitten Service-Fahrzeuge (Lieferung/Rettung) erlaubt, so
dass service auch passt IMHO.

Chris