Re: Abstimmung für neues ÖPNV-Schema hat begonnen

r-michael wrote:

Na gut, sollte soetwas wirklich existieren und auf Fahrbahnmarkierungen beruhen, so sehe ich das in Bezug z.B. auf Rollstuhlfahrer ein.
Ich habe jedenfalls soetwas hier noch nie gesehen; weder auf dem Dorf noch in größeren Städten, aber ich lasse mich gerne eines Besseren belehren.
Gibt's eigentlich irgendwo Fotos, welche soetwas abbilden?

Auf'm Dorf gibt's auch selten Straßenbahnen ;-)

Im Eisenbahnbereich sind's die sogenannten H-Tafeln: schwarzes H und schwarzer Rahmen auf rechteckiger weißer Tafel (oder umgekehrt)
http://de.wikipedia.org/wiki/Nebensignal#Ne5
Gelegentlich auch mit Fußnoten, wenn es mehrere für unterschiedl. Züge gibt

Im Straßenbahnbereich (in Karlsruhe zumind.) sind's ja nach Gleisart weiße Striche oder weiße Blechschilder, je nach Bedarf auch mit Hinweisen ergänzt, bspw. "1x GT8" für eine Einzeltraktion, das ist dann die relevante Stelle.
Sieht man von hinten bsp. hier:
http://ka.stadtwiki.net/images/9/95/Pla … ng2005.jpg
Im Gleis vor der Tram sieht man im Gleis zwei längliche Teile direkt auf den Schwellen, das ist bspw. ein Fall, wo eine Einzeltraktion nicht bis zum in Fahrtrichtung vorderen Ende der Haltestelle fährt, sondern bei der ersten Marke schon hält.
Selbes Bild in Fahrtrichtung der Tram, wo man genau diese Marke weiß im Gleis sieht
http://ka.stadtwiki.net/images/9/9a/Halt_hardeck_3.jpg

Hier noch Varianten mit Strich:
http://umverka.de/hefte/heft206/heide3.jpg
http://umverka.de/hefte/heft306/herren3.jpg
Beim 2. Bild sieht man, wenn man's weiß, dass da was ist 😉 zwei auf fast derselben Höhe in beiden Gleisen *vor* der Haltestelle: dort haben Nicht-Niederflur-Trams zu halten, die nicht ganz kompatibel zu den Niederflurbahnsteigen sind. Verjehren dort aber nicht linienmäßig, von daher keine stop_position extra gemappt ;-)

Die Bilder sind nicht toll, weil aus Archiven und ich ja nicht extra wegen den Teilen unterwegs war, aber ich hoffe, man kann's erahnen, was gemeint ist.