Re: "Bahnhofstunnel"

Jimmy_K wrote:

Wenn man die Unterscheidung wählt, ob man in der selben Ebene bleibt, dann wäre fast jeder Straßentunnel (da Straße +/- ein paar Prozent eben ist) nur covered.

Die Beschreibung von Fabi2 trifft auch recht gut meine Meinung.

Als zweites Kriterium würde ich noch dazu nehmen, ob der Tunnel im Erdreich, im "Untergrund" verschwindet.
Wenn ein Straße als Tunnel ebenerdig in einen Berg führt, bekommt er definitionsgemäß layer=-1, weil an dieser Stelle die Erdoberfläche, sprich layer=0, nach oben geht.
Layer=0 ist doch als Erdoberfläche definiert. Es sieht zwar unlogisch aus, aber Brücken bekommen ja auch layer=1, obwohl sich an der Höhenlage nichts ändert.
Mit diesen Sprüngen müssen wir wohl leben.

Grüße,
Daniel

Edit: Deshalb würde ich zwischen tunnel durch Berge und tunnel durch Häuser unterscheiden.