Re: Abbiegespur, die Ampel umgeht

FvGordon wrote:

mit den beiden no_left_turn-Restrictions an dieser Kreuzung bin ich nicht einverstanden:
Von Nord-Westen kommend, die Abbiegespur nach Süd-Westen befahrend darf bei diesem Eintrag der Restriction auf der anderen Abbiegespur nach Süd-Osten weitergefahren werden, da die "to-Rolle" (in die man bei einer no_*-Restriction nicht abbiegen darf) nur eine Straße enthalten darf (hier ist es die tertiary nach Nord-Osten). Deshalb sehe ich hier lieber eine only_right_turn-Restriction, ...

Gleiches frage ich mich auch bei der anderen no_left_turn-Restriction Richtung Westen (welches sind die zwei Wege in die man weiterfahren kann). Auch hier wäre mir ein only_right_turn lieber.

Hallo Franz

Ich nehme mal an, dass du dich auf das Beispiel von renemam in Post #2 beziehst.

Im ersten Fall hast du Recht, da es am Via-Punkt vier Wege gibt und daher der zweite Abbiege-Weg nicht ausgeschlossen ist. Im zweiten Fall gibt es nur drei Wege am Kreuzungspunkt, weswegen die Wahl relativ unbedeutend ist. Es gibt nur einen Weg, der jeweils erlaubt resp. nicht verboten ist.
Ich selbst bevorzuge bei Abbiegespuren die Beschränkungen entsprechend der Fahrtrichtung zusetzen. Ob man dann only_straight (meine Wahl) oder only_right (wie du) nimmt, ist reine Gechmackssache.

FvGordon wrote:

Außerdem fehlen noch folgende Restrictions:
Alle, die die Abbiegespuren benutzen könnten, dürfen in der Kreuzungsmitte nicht mehr in diese Richtung abbiegen (2x no_right_turn). Auch darf man nicht aus der Gegenfahrspur in die Abbiegespur abbiegen (2x only_straight_on für den Gegenverkehr an der Stelle, wo die Abbiegespur beginnt).

Im ersten Fall (Kreuzungsmitte) hast du absolut recht. Das wird gerne vergessen.
Auch der zweiten Fall (Gegenverkehr = scharf links abbiegen) wird gerne vergessen.

PS:
Die drei Routen-Relation im Kreuzungsbereich müssten auch noch an die zwei Abbiegespuren angepasst werden. Das hat aber noch Zeit und wird besser in einem eigenen Thema abgehandelt.

Edbert (EvanE)