Re: Welche Regionen haben sich von dem Lizenzwechsel noch nicht erholt?

Es gibt jede Menge Regionen, die sich noch immer nicht vom Lizenzwechsel erholt haben:
- Bartenstein / Bartoszyce: http://www.openstreetmap.org/?lat=54.25 … 3&layers=M

vorher komplett erfasst, jetzt fehlen die Straßennamen

- Bremerhaven: http://www.openstreetmap.org/?lat=53.54 … 6&layers=M

Fuß- und Radwege fehlen immer noch, beispielsweise südlich der Brücke. Im Dezember 2010 korrekt abgezeichnet, jetzt verpixelt.

- Examilio / Griechenland: http://www.openstreetmap.org/?lat=40.87 … 3&layers=M

vorher komplett erfasst, jetzt Lizenzwechselschaden

- Izmir: http://www.openstreetmap.org/?lat=38.42 … 4&layers=M

Die drittgrößte türkische Stadt liegt noch in Trümmern

- Nagoya: http://www.openstreetmap.org/?lat=35.44 … 4&layers=M

Die Hauptstraßen fehlen immer noch, die Nebenstraßen sind importiert und liegen bis zu 100 Meter neben dem Luftbild.

- Rosche: http://www.openstreetmap.org/?lat=52.98 … 5&layers=M

Bei BestOfOSM immer noch als herausragendes Beispiel ausgezeichnet: http://www.bestofosm.org/#best-of-de-prielip

- Sydney: http://www.openstreetmap.org/?lat=-33.9 … 3&layers=M

Die Haupstadt der Lizenzverweigerer liegt noch immer in Trümmern

Der Lizenzwechsel war für den Bahnverkehr ähnlich verheerend wie eine Naturkatastrophe:
- Unterbrochene Bahnrelationen in Australien: http://www.openptmap.org/?zoom=9&lat=-3 … =B0000TFFT
- Unvollständige Bahnrelationen in Mitteldeutschland: http://www.openptmap.org/?zoom=9&lat=51 … =B0000TFFT

Unterbrochene Eisenbahnstrecken Erfurt-Nordhausen, Gotha-Ohrdruf, Halle-Merseburg, Leipzig-Altenburg
Unterbrochene Buslinien in Apolda, Naumburg und Weißenfels

- Unvollständige Bahnrelationen in Polen und der Tschechischen Republik: http://www.openptmap.org/?zoom=7&lat=51 … =B0000TFFT
- Unterbrochene Bahn- und Buslinien westlich von Thessaloniki: http://www.openptmap.org/?zoom=10&lat=4 … =B0000TFFT

Kurzum: Die Schäden durch den lizenzwechsel sind noch lange nicht behoben:
Gruß 42429