Re: Ehrlichkeit bei tracks

Ich würde gerne noch mal das Beispiel Döblin-Platz/Berlin-Kreuzberg aufnehmen. Die amtliche für Fahrzeuge jeder Art gesperrte Straße ("Zufahrt bis Gemeindehaus frei") ist so eine Art Kinderspielplatz zu Kita-Schluss-Zeiten. Ansonsten ist das hier nicht nur eine mal ausgewiesene Radfernroute, sondern einer der Haupt-Fahrrad-Routen zwischen Kreuzberg/Neukölln und Mitte mit massivem Fahrradverkehr den ganzen Tag.

Natürlich könnten die Radfahrer die Ecke um die Grünfläche herumfahren, aber es ist baulich mit großen Steinbänken extra so gelöst, dass Autos nicht durchkommen, Fahrräder aber perfekt.

Der "behördliche Wille" scheint mir hier eher in Richtung Fehler zu gehen, aber ich bin eher Mappe als Behörden-Coach, deshalb was tun mit dieser Realität?