Re: natural=grassland als Straßenrandmapping

Bevor sich die Asphalt-Mär, mit den wohldefinierten und genau auswertbaren Flächen verbreitet:
Den weitaus größten Anteil am "grass-Hintergrund" - Methode 3 - machen meiner Erfahrung nach mehr oder weniger geschotterte tracks aus.
Ab tracktype=grade3 reichen dann zwei seitliche Grasstreifen genau genommen nicht aus, gibt ja auch noch das Gras zwischen den 2 Fahrspuren...
Ein IMHO positives Beispiel - großflächig, im ländlichen - Raum, hatte ich in #11 verlinkt - auf diesbezüglich bessere, praktikable Lösungen bzw. Beispiele warte ich bisher erfolglos.

Nebenbei ist es doch jedem gestattet, eine Methode 3 zur 4 auszubauen - ein Großteil der Arbeit ist (anders als bei Methode 1+2) schon gemacht ...