Re: Verkehrsinsel

streckenkundler wrote:

Meiner Ansicht nach ergibt sich eine extra bremsende Wirkung, da ja zunächst bereits vor dem vorhandenen gleichzeitigen Fußweg/ Rad+Fußweg angehalten werden muß,

Erstens ergibt sich dann aber die verkehrsberuhigende Wirkung durch den Übergang an sich, unabhängig davon, ob dort eine Verkehrsinsel ist oder nicht,
zweitens wäre dann jede Kreuzung mit Vorrangberchtigten kreuzenden Fußgängern eine Verkehrsberuhigung.
drittens kenne ich Kreisverkehre mit spurtrennender Verkehrsinsel, die nicht gleichzeitig Querungshilfe ist.
Vertens wäre dann auch die kreisrunde Verkehrsinsel im Zentrum des Kreisels ein "traffic calming=island".