Re: Gedankenspiel: Vorfahrtsregelungen / Validierung

aeonesa wrote:

Man kann es auch übertreiben. 🙁

Es gibt soviele Straßen, die gleichrangig sind, wenn man an jede solche Kreuzung und Einmündung solch einen Tag ranmacht, ballert man die Datenbank mit IMHO Müll zu. Auch wenn ich von einem Mitglied der DWG in einem anderen Zusammenhang belehrt worden bin, dass genug Speicherplatz da ist. Und dann gibt es auch noch gleichrangige Einmündungen, wo man ggf. durch Winkzeichen Vorfahrt gewähren muss. Gleichrangige Straßen sind IMHO für eine Software auch ohne Tag erkennbar.

Der Tag funktioniert auch nur in Ländern mit Rechtsverkehr. Bei Linksverkehr braucht man dann noch einen zusätzlichen Tag

Jetzt weiß ich wieder, warum ich ein strikter Anhänger des KISS-Prinzips bin. 😎

Sehe ich völlig anders. Datenbankvolumen ist kein Argument, sagst du ja selbst. Die paar Byte machen den Kohl nicht fett.

Und dass Computer zuverlässig erkennen können, welche Kreuzungen gleichrangig sind, wage ich auch zu bezweifeln. Woran sollen die das festmachen? Am highway Tag? Das mag in einfachen Fällen funktionieren, z.B. residential in einem Wohngebiet. (Die Kreuzungen würde ich auch nicht taggen, dafür ist mir die Zeit zu schade)
Aber was ist hiermit?

https://www.mapillary.com/map/im/kAF0wKV5leQVdzWvmGA93w

Hier trifft secondary auf unclassified, beide korrekt getagged. Rechts vor links. Ist für Ortsunkundige durchaus überraschend und IMHO ein Tag wert.

Oder hier:

https://www.mapillary.com/map/im/uVzC9FvSffOQw9T3QauNHQ

Tertiary meets residential. Rechts vor links.

Für solche Kreuzungen wäre es sehr nützlich, ein passendes Tag zu haben. Gibt es bisher nicht.

Zum Namen: junction=uncontrolled wäre noch ne Möglichkeit. Neutral und durch landesspezifische Defaults zu ergänzen. Löst das Problem, dass es Schilder wie StVO 102 gibt und scheint der auf Englisch gängige Begriff zu sein:
https://en.wikipedia.org/wiki/Uncontrolled_intersection