Lustige Sachen und Kurioses 2021

Connecticut wrote:

Dafür gibt es gar kein Tagging oder?
Für smoothness muss es ja schon sehr kaputt sein.
Und roof_damage=yes gibt es auch noch nicht. 😉

SpaLeo wrote:

Dafür gibt es gar kein Tagging oder?

traffic_sign = DE:101,DE:1007-34,"Radwegschäden","Gehwegschäden"
hazard=damaged_road
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/ … maged_road

SpaLeo wrote:

Connecticut wrote:

Dafür gibt es gar kein Tagging oder?
Für smoothness muss es ja schon sehr kaputt sein.
Und roof_damage=yes gibt es auch noch nicht. 😉

Da derartige Schilder in Berlin an jeder Ecke stehen, könnte dies doch gleich an die Außengrenzen gemappt weerden. Macht die Sache einfacher und ist einfacher als ein autmatischer Import an jede Straße 😄

roof:smoothness=bad
Jetzt weiß ich endlich, wie ich jemandem völlig unverständlich einen Dachschaden attestieren kann 🙂

smootheFiets wrote:

roof:smoothness=bad
Jetzt weiß ich endlich, wie ich jemandem völlig unverständlich einen Dachschaden attestieren kann 🙂

Na, da gibt es noch andere: "präkompakt", ein mathematischer Begriff für "total beschränkt", "Totalbeschränktheit"

Corona Bank mit 1,5m Abstand

Das sieht aber irgendwie nach Vandalismus aus.

Dann also amenity=bench + seats=2 + distance=1.5 + vandalised=yes

Galbinus wrote:

Das sieht aber irgendwie nach Vandalismus aus.

Oder Upcycling, wenn vorher nur noch die Betonhalter intakt waren 😉

Wer hier rein fährt, ist für immer gefangen ...
(wurde mittlerweile korrigiert)

Karthoo wrote:

(wurde mittlerweile korrigiert)

Da würde ich auch vorsichtig Kontakt mit dem Künstler aufnehmen, um weitere Kreationen dieser Art sicher auszuschalten. Auf so was muss man erst mal kommen!

Da könnte jemand aus einem Landkreis mit drei Buchstaben seine persönlichen Erfahrungen am Großen Stern im Berliner Tiergarten gemappt haben. 😄

FraukeLeo wrote:

Karthoo wrote:

(wurde mittlerweile korrigiert)

Da würde ich auch vorsichtig Kontakt mit dem Künstler aufnehmen, um weitere Kreationen dieser Art sicher auszuschalten. Auf so was muss man erst mal kommen!

Und falls die Person nicht reagiert bitte in dem Kreisverkehr nachschauen, ob da jemand seit längerem im Kreis fährt ;-)

auf dem NRW Orthophoto gut zu erkennen
https://www.openstreetmap.org/edit#map= … 98/6.54713

1. hambi
   

Eine Eidechsentreppe?

"Gesichtet an der Schallschutzmauer der Bahnstrecke"

Strubbl wrote:

Eine Eidechsentreppe?

"Gesichtet an der Schallschutzmauer der Bahnstrecke"

Jap, lustig eigentlich: Wahrscheinlich einer Zauneidechse wegen, die leben gerne in geplfegten Bahhdämmen....

In der Tat.

Was für Kröten der Tunnel unter der Straße ist ... an dessen Ende die Fressfeinde warten.

Wurde da jemals eine Eidechse gesichtet, fotografiert? Ich meine, als Beweis der Daseinsberechtigung des "Bauwerkes"

ToniE wrote:

Wurde da jemals eine Eidechse gesichtet, fotografiert? Ich meine, als Beweis der Daseinsberechtigung des "Bauwerkes"

Ich gehe davon aus, dass vor Bau der Schallschutzwand entsprechende Untersuchungen zur Umweltverträglichkeit durchgeführt wurden als Teil des Genehmigungsverfahren und in dem Zusammenhang dort eine Eidechsenpolulation festgestellt wurde. Und dass dieser Durchgang ein Teil der daraus resultierenden Auflagen ist.

Galbinus wrote:

ToniE wrote:

Wurde da jemals eine Eidechse gesichtet, fotografiert? Ich meine, als Beweis der Daseinsberechtigung des "Bauwerkes"

Ich gehe davon aus, dass vor Bau der Schallschutzwand entsprechende Untersuchungen zur Umweltverträglichkeit durchgeführt wurden als Teil des Genehmigungsverfahren und in dem Zusammenhang dort eine Eidechsenpolulation festgestellt wurde. Und dass dieser Durchgang ein Teil der daraus resultierenden Auflagen ist.

Ich glaube das bezog sich eher darauf, ob dieser Durchgang auch angenommen wird. Ein erheblicher Teil solcher Maßnahmen wird von den Tieren in der Realität überhaupt nicht angenommen. Es müsste aber eigentlich überwacht und ausgewertet werden, ob diese Maßnahme funktioniert, und im Zweifel nachgebessert werden.

SpaLeo wrote:

Es müsste aber eigentlich überwacht und ausgewertet werden, ob diese Maßnahme funktioniert, und im Zweifel nachgebessert werden.

Ist doch ein Schild dran, welches den Echsen erklärt wo sie durch müssen. Ganz klar sind die deutschen Echsen selbst schuld, wenn sie das Schild missachten und sich nicht an die DIN-Normen halten! 🙄

Galbinus wrote:

Und dass dieser Durchgang ein Teil der daraus resultierenden Auflagen ist.

+1...

und man_made=wildlife_crossing ist auch für sowas gedacht...

Sven

Tiere finden solche Durchschlupfe instinktiv erstaunlich gut. Allerdings auch ihre kulinarischen Liebhaber, wie ToniE schon bemerkte. Daher ist ein einzelnes Loch nicht sehr hilfreich. Und das Schild ist eher für dumme Menschen gedacht, die es sinnvoll finden, diesen offensichtlichen Schwachpunkt in der Schallschutzmaßnahme ("warum haben die denn hier ein Loch gelassen?") nachträglich zu stopfen 🙂

Und wer hat eigentlich die ganzen Steine in den Sammelbehälter für Eidechsen geworfen? Das Konzept sollte doch von der Mülltrennung her bekannt sein... 😛

😄 😄 😄

SpaLeo wrote:

Connecticut wrote:

https://i.ibb.co/jDSCYKP/a-Wj-W14-Z-460swp.jpg

Dafür gibt es gar kein Tagging oder?

public_liability=no 😎

Was der Eidechse recht ist, ist der Fledermaus billig
https://www.badische-zeitung.de/bruecke … 85786.html

Die Haselmaus !
vergesst mir die Haselmaus nicht !!

https://www.pnp.de/lokales/stadt-und-la … 95638.html

Immerhin scheinbar mit Wildkamera zum Nachweis, Ergebniss steht aber noch aus ?

Ist die eigentlich schon eingetragen ? 🤣:lol:

BeKri wrote:

Ist die eigentlich schon eingetragen ? 🤣:lol:

Ja, vor Dir ;-) siehe: https://www.openstreetmap.org/way/903598127

Schau mal, geht noch etwas zu optimieren:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … e_crossing
man_made=wildlife_crossing
wildlife_crossing=hazel_dormouse_bridge

AB-inf-x-chg-AB wrote:

Ja, vor Dir ;-) siehe: https://www.openstreetmap.org/way/903598127

Jo ... erst hier geschrieben, dann geschaut und dann konnte ich nicht wiederstehen 😎

AB-inf-x-chg-AB wrote:

Schau mal, geht noch etwas zu optimieren:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … e_crossing
man_made=wildlife_crossing
wildlife_crossing=hazel_dormouse_bridge

Na Klasse ... DAS Wichtigste wieder vergessen 🙁
Danke für den Hinweis .. eingetragen

Nicht die Eichhörnchenbrücke in München vergessen.

Ein Fußballplatz mit separat gemappten Fußballtoren:

barrier=gate
wheelchair=no

😄

Merkwürdig, dass wheelchair=no eingetragen wurde. Wieso nicht auch vehicle=no und ball=designated? 😉

OSM_RogerWilco wrote:

Ein Fußballplatz mit separat gemappten Fußballtoren:

Wenn man in ID nach "Tor" sucht, kommt man wahrscheinlich da raus.
"Prätribünaler Primärforst", "Aktion Bienenretter der Klasse 11c", "Lehrerzimmerschnellweg" ... da gehört ne Menge aufgeräumt. Die Kartographie-AG hatte ihren Spaß.

OSM_RogerWilco ist offensichtlich schon fleißig dabei, dort mal aufzuräumen. Die Anzeige in der Standardkarte zeigt so einiges, was er bereits korrigiert hat.

Galbinus wrote:

ball=designated

🤣

Da provozierst Du aber ein edit war zwischen den gegnerischen Teams, ob nun ball=designated oder ball=no. 😉

Galbinus wrote:

OSM_RogerWilco ist offensichtlich schon fleißig dabei, dort mal aufzuräumen.

Ja, ein paar offensichtliche Dinge habe ich schon korrigiert. Bei einigen auffälligen Namen könnte loc_name aber tatsächlich zutreffen, falls vor Ort diese Namen verwendet werden. Den "Hypotenusenweg" als Abkürzung über den Acker habe ich aber z.B. schon gelöscht (obwohl immerhin mit informal=yes und access=no getaggt).

Interessant sind auch die ganzen gemappten Raucher-Ecken wie "Rauchercke Stromkasten", "Raucherwald-West" oder "Zum alten Glimmstängel". Die würde ich auch löschen, weil das scheinen mir keine offiziellen Raucherbreiche zu sein.

Das Straßenschild würde ich ja gerne sehen:
https://www.openstreetmap.org/way/13771530
steht aber leider keins (mapillary 2020)

Mammi71 wrote:

Das Straßenschild würde ich ja gerne sehen:
https://www.openstreetmap.org/way/13771530
steht aber leider keins (mapillary 2020)

Dieser und andere (ich vermute mal stark) unsinnige Straßennamen stehen da glücklich und zufrieden seit https://www.openstreetmap.org/changeset/1432646 😬

mal richtig schön den Radweg genießen…

Der schlägt sogar: Realer Irrsinn: Der wohl kürzeste Radweg Deutschlands in Cloppenburg 😄

Wird der Radweg in Gegenrichtung nicht aufgehoben?

In Gegenrichtung steht bestimmt ein Zeichen 250. 😉

@Strubbl: Polen oder CZ? Für Polen spricht der Gelbton des Vorfahrt-achten-Schilds, für CZ die liebevolle Darstellung der Vorfahrtssituation auf dem Zusatzschild.

sicher ist sicher. doppelt hält besser. dreifach noch mehr. denn nur mehr ist mehr.

also entweder:

access=no;no;no

oder

access=no
no=excessive

Strubbl wrote:

sicher ist sicher. doppelt hält besser. dreifach noch mehr. denn nur mehr ist mehr.

Vielleicht muss man den Niederländern alles dreimal sagen? 😄

vehicle=no;no;no - nicht access=no;no;no 🙂

Galbinus wrote:

vehicle=no;no;no - nicht access=no;no;no 🙂

Fussgänger können drunter durchschlüpfen. Fahrräder drüber geworfen werden. Für Pferde sowieso ne kleine Übung ... 😄

the-asca wrote:

also entweder:

access=no;no;no

oder

access=no
no=excessive

Lieber letzteres, da müssen nicht alle Router umprogrammiert werden 😉

Mut zum Detail: https://www.openstreetmap.org/relation/11566898

noch mehr zu sehen hier: https://www.openstreetmap.org/#map=17/52.83242/13.67725

...bei meiner Suche nach MP's mit >1 Outer gefunden...

Sven

streckenkundler wrote:

Mut zum Detail: https://www.openstreetmap.org/relation/11566898

noch mehr zu sehen hier: https://www.openstreetmap.org/#map=17/52.83242/13.67725

...bei meiner Suche nach MP's mit >1 Outer gefunden...

Sven

"Und unter den Fliegern wächst kein Gras mehr?" fragt advocatus diaboli 🤣 🤣 🤣

Ach, ist das liebevoll und niedlich gemacht! Danke, daß du die Flieger nicht eliminiert hast.

Das konnte ich mir aber auch mal nicht verkneifen 😄 😄

https://www.openstreetmap.org/way/781439300

Wenn man sowas sieht juckt einfach der linke Maus-Finger 🙄😎 😎

BeKri wrote:

Wenn man sowas sieht juckt einfach der linke Maus-Finger

Hey BeKri, ich hätte da noch drei Kandidaten (derzeit von mir als tourism=artwork gemapped) 😄

https://www.openstreetmap.org/node/5132915646
https://www.openstreetmap.org/node/6908906487
https://www.openstreetmap.org/node/4724009595

ToniE wrote:

BeKri wrote:

Wenn man sowas sieht juckt einfach der linke Maus-Finger

Hey BeKri, ich hätte da noch drei Kandidaten (derzeit von mir als tourism=artwork gemapped) 😄

https://www.openstreetmap.org/node/5132915646
https://www.openstreetmap.org/node/6908906487
https://www.openstreetmap.org/node/4724009595

Von der Bo105 kenne ich noch
https://www.openstreetmap.org/node/1610246605

Naja ... bei den Rotoblättern wird es ja dann auch "etwas" dünn 😄
Soll ma den Tornado clonen ??? 🤣 🤣 🤣

ToniE wrote:

BeKri wrote:

Wenn man sowas sieht juckt einfach der linke Maus-Finger

Hey BeKri, ich hätte da noch drei Kandidaten (derzeit von mir als tourism=artwork gemapped) 😄

https://www.openstreetmap.org/node/5132915646
https://www.openstreetmap.org/node/6908906487
https://www.openstreetmap.org/node/4724009595

Ist das "Kunst", oder kann das weg ? 🤣

Wäre da tourism=attraction nicht passender ? 🙄

PT-53 wrote:

Wäre da tourism=attraction nicht passender ?

Hatte ich auch erst überlegt. Zugang zum Gelände ist allerdings sehr beschränkt, nur MitarbeiterInnen.

Der deutsche Schilderwald breitet sich munter aus. Die Gemeinde Oestrich-Winkel strebt einen Spitzenplatz im Wettbewerb um den stärkst beschilderten Wirtschaftsweg an.
Es geht recht harmlos an. Da stehe ich auf öffentlicher Straße, rechts (nicht mehr im Bilde) stehen Altglaskontainer, zu denen jeder per PKW fahren darf. Dann geht der Wirtschaftsweg an, gesperrt für Kraftfahrzeuge aller Art außer Landwirtschaft Aber nicht recht weit: nur bis zur Einfahrt zur Scheune links (die Scheune ist nicht auf dem Bilde). Danach dürfen nur Radler weiterfahren, und Fußgänger weiterlaufen.

Soweit, so harmlos. Dann kommt eine Kreuzung, bei Node https://www.openstreetmap.org/node/302790123
Und nun wird's lustig:


(wahrscheinlich für ne Baustellen-bedingte Umleitung)

Da musste ich doch glatt mal schauen, ob ein gewisses Museum, an dem ich vor ein paar Jahren zufällig vorbei kam, auch so schön hinterlegt ist. Und in der Tat, dem ist so:
https://www.openstreetmap.org/#map=18/53.77492/8.63888

Cottbus hofft auch bald wieder auf Besucher.
Auch, wenn hier alles richtig gemappt ist.
https://www.openstreetmap.org/#map=17/51.76533/14.29505

Bernhard Hiller wrote:

Die Gemeinde Oestrich-Winkel strebt einen Spitzenplatz im Wettbewerb um den stärkst beschilderten Wirtschaftsweg an.

Die hatten offensichtlich reichlich Schilder im Fundus :-)

felf wrote:

https://www.openstreetmap.org/#map=18/53.77492/8.63888

Ich stelle mir gerade die Leute, die den kleinen Holzhütten ihre Namen gegeben haben, mit ihrem ersten Kind beim Standesamt vor.

"Und wie soll Ihr Kind heißen?"
"Kleines Kind."
"Es braucht schon einen individuellen Namen."
"Blondes kleines Kind."
"Man muss das Geschlecht am Namen erkennen können."
"Blondes kleines Mädchen."

FraukeLeo wrote:

felf wrote:

https://www.openstreetmap.org/#map=18/53.77492/8.63888

Ich stelle mir gerade die Leute, die den kleinen Holzhütten ihre Namen gegeben haben, mit ihrem ersten Kind beim Standesamt vor.

"Und wie soll Ihr Kind heißen?"
"Kleines Kind."
"Es braucht schon einen individuellen Namen."
"Blondes kleines Kind."
"Man muss das Geschlecht am Namen erkennen können."
"Blondes kleines Mädchen."

Sehr gut, darf man das in CS-Comments zitieren?

WegefanHB wrote:

Auch, wenn hier alles richtig gemappt ist.

Wobei die Verwendung von "name=*" für die Typenbezeichnung eines Flugzeugs etc. eventuell zu hinterfragen wäre. Das ist im Grunde, als würde man bei Windkraftanlagen die Firmen- und Typ-Bezeichnung als name=* eingtragen wie z.B. "Nordex N117/2400" oder wenn ich als Besitzer eines sogenannten Typenhauses bei meinem Haus "name=Junge Familie 2" eintrüge. Auch wenn die Grenzen zwischen Name und Bezeichnung fließend sind, ist ein Name doch eher etwas Individuelles. Aber ok, wo sind wir in OSM in dieser Hinsicht konsequent? "Aldi" ist ja auch kein individueller Name eines bestimmten Supermarktes...

Galbinus wrote:

"Aldi" ist ja auch kein individueller Name eines bestimmten Supermarktes...

Richtig, dafür gibt es auch brand

Galbinus wrote:

Wobei die Verwendung von "name=*" für die Typenbezeichnung eines Flugzeugs etc. eventuell zu hinterfragen wäre. Das ist im Grunde, als würde man bei Windkraftanlagen die Firmen- und Typ-Bezeichnung als name=* eingtragen wie z.B. "Nordex N117/2400" oder wenn ich als Besitzer eines sogenannten Typenhauses bei meinem Haus "name=Junge Familie 2" eintrüge. Auch wenn die Grenzen zwischen Name und Bezeichnung fließend sind, ist ein Name doch eher etwas Individuelles.

Nach der reinen Lehre hast Du rechte, ABER
ich sehe den Übergang vom "Gebrauchsgegenstand" (Kampfflugzeug, Windanlage) zum Einzel/ Ausstellungsstück.
In Freilichtmuseen stehen letztlich nur building=yes/barn/farm, aber als Teil des Museum bekommt es "einen Titel", einen Namen.
https://www.openstreetmap.org/#map=18/47.66523/11.28778

Ähnlich sehe ich das bei Dingen die "Kunst" sind oder sich so nennen ... nimm ihn hier
https://de.wikipedia.org/wiki/Zauberleh … berhausen)
https://www.openstreetmap.org/?mlat=51. … 77/6.89583

eigentlich ja "nur" ein power=tower 🙄 😎 😎

Aber bei der "kleine Holzhütte" sind wir uns glaube ich alle einig 😄 😄

BeKri wrote:

Aber bei der "kleine Holzhütte" sind wir uns glaube ich alle einig big_smile

Ich denke auch, dass "kleine Holzhütte aus Holz" besser wäre. 😄

OSM_RogerWilco wrote:

Ich denke auch, dass "kleine Holzhütte aus Holz" besser wäre.

Naja, wenn schon, dann "kleine Holzhütte aus Holz, die zudem klein ist"

Galbinus wrote:

OSM_RogerWilco wrote:

Ich denke auch, dass "kleine Holzhütte aus Holz" besser wäre.

Naja, wenn schon, dann "kleine Holzhütte aus Holz, die zudem klein ist"

Ja, aber sicherheitshalber noch ein material=wood und size=small dazu.

BeKri wrote:

In Freilichtmuseen stehen letztlich nur building=yes/barn/farm, aber als Teil des Museum bekommt es "einen Titel", einen Namen.

Ja, Gebäude in Freilichtmuseen sind auch ein solcher Grenzfall, über den sich trefflich streiten lässt.
Beispiel: https://www.openstreetmap.org/way/27378 … 193/8.8779 - das Westfälische Freilichtmuseum in Detmold.
Das man "Osnabrücker Bauernhof" als Name einträgt - aus meiner Sicht absolut in Ordnung. Aber "name=Haupthaus" (natürlich mehrfach im Museum vorhanden, da es bei jedem dort "ausgestellten" Gehöften ein Haupthaus gibt, "name=Scheune" (übrigens nicht als "building=barn" sondern einfach nur als "building=yes" eingetragen), name="Garten", "name=Leibzucht (Altenteilerhaus)"
Das ist astreines Mapping für den Renderer aus dem Wunsch heraus, den Lageplan des Freilichtmuseums auch in OSM mit allen Bezeichnungen so abgebildet zu sehen. Tut zwar nicht wirklich weh, weil es sich bei einem Freilichtmuseum um einen abgeschlossenen Bereich handelt, ist aber nicht konsequent. Eine Scheune wie diese hier https://www.openstreetmap.org/way/15980 … 38/8.87270 würde außerhalb des Freilichtmuseums selbstverständlich als falsch eingetragen bewertet werden. Wäre also eine interessante Frage, ob bei musealen Objekten andere Kriterien anzusetzen sind als bei nicht musealen Objekten.

A propos Flugzeuge. Nicht alle sollte man nachmalen

https://www.openstreetmap.org/edit#map= … /-76.56990 (bing)

Sind nun die Kondensstreifen als als manmade=clouds oder manmade=chemtrails zu erfassen? 🤣

• duck und weg*
  

Scheint gar nicht so selten zu sein.

Hier über dem Antennenfeld des Kurzwellensenders IBB Lampertheim:
https://www.bing.com/maps?osid=31709655 … orm=S00027

Ein weiteres Beispiel am Bodensee bei Öhningen: https://www.bing.com/maps?osid=31709655 … orm=S00027

Jakob48 wrote:

Ein weiteres Beispiel am Bodensee bei Öhningen: https://www.bing.com/maps?osid=31709655 … orm=S00027

Ein richtiger Link wäre
https://www.bing.com/maps?osid=58583ab9 … orm=S00027
Beim Verschieben in einem Bing-Bild bleibt die ursprüngliche Position in der Adresszeile erhalten. Erst über "Teilen..." wird eine neuer Link erzeugt.

Interessant finde ich, dass der Schatten, auch der des Kondensstreifens, hell ist.
Außerdem ist er südlich des Flugzeugs, nördlich des Zenits steht die Sonne bei uns aber nie.
Die Aufnahme wurde allerdings nicht senkrecht von oben, sondern schräg aus Südwesten gemacht.

seichter wrote:

Interessant finde ich, dass der Schatten, auch der des Kondensstreifens, hell ist.

Ich sehe da keinen Schatten. Was ich aber sehe ist eine Bildrekonstruktion die gewaltig schief gegangen ist, auf Grund der großen Höhe des Flugzeugs im Unterschied zum Boden. Was man schön sieht ist, dass die Farbkanäle getrennt von einander aufgenommen wurden - deswegen die roten und blauen Ränder rund um das helle Flugzeug. Der Kontrast und Konturen wurde ebenfalls getrennt und mit höherer Auflösung aufgenommen - daher der detaillierte Umriss ohne Farbe. Der Algorithmus, der das ganze (was ja auch noch schief aufgenommen ist) dann auf eine 2D-Karte projiziert kommt aber mit großen Höhenunterschieden und Bewegungen nicht klar, das sieht man ja auch oft schon an hohen Brücken, wo weder die Lage noch die Farbe stimmt.

immer diese lügenden Navis 🙄

Das Schild ist ja ganz witzig.

Das Problem ist nur, dass viele LKW-Fahrer den Witz nicht verstehen werden, weil es nur in Deutsch da steht.

Das Navi lügt ja nicht, es ist nicht mit aktuellen Karten ausgestattet. 🙂

Joko Winterscheidt hat seinem Kollegen Klaas Heufer-Umlauf im Rahmen von Joko & Klaas gegen ProSieben eine Statue vor dem Berliner Hauptbahnhof errichten lassen. In das Denkmal ist ein Flaschenöffner integriert. Von der Deutschen Bahn gibt es auf Twitter ein kurzes Video dazu.

Wie man das erfassen könnte?
historic=memorial
memorial=statue
bottle_opener=yes

Der Name dieser: https://www.openstreetmap.org/node/8017918400 Bushaltestelle ist ja irgendwie witzig 🙂 hihihi.

Da war wohl nicht anderes Nennenswertes in der Nähe vorhanden. Und aktuell ist der Name auch noch!
(Im Gegensatz zu bspw. vielen Haltestellen, die ja z. B. noch "Bahnhof" heißen, obwohl der Bahnhof seit Jahrzehnten stillgelegt ist).

Lukas458 wrote:

Der Name dieser: https://www.openstreetmap.org/node/8017918400 Bushaltestelle ist [...] Da war wohl nicht anderes Nennenswertes in der Nähe vorhanden.

Musst bei bahn.de mal Telefonzelle eingeben, das ist offenbar gar nicht so selten, der Name :-o

Heute startet die Doku-Reihe "Feuer und Flamme" vom WDR in die 4. Staffel. Die durchaus sehenswerte Folge ist online first und handelt von einem Großbrand auf einem Schrottplatz. Als ich mir die Situation auf OSM anschauen wollte, bin ich auf folgende, etwas kuriose Note gestoßen:

Note 2385488 wrote:

Hier fehlt ein Schrottplatz.
Aber bitte NICHT MEHR HEUTE hingehen, der brennt gerade.

Sehr fürsorglich, dass man Mapper nicht in den Gefahrenbereich schickt. 🙂

Die Feuerwehr Bochum verwendet übrigens Kartenmaterial von OSM zur Lagedarstellung, siehe Seite 2 (der Bildschirm außen am ELW) der Fotogalerie von Emergency-Report.de.

Die Feuerwehr Bochum verwendet übrigens Kartenmaterial von OSM zur Lagedarstellung

Ist ja nice 😎

Lukas458 wrote:

Die Feuerwehr Bochum verwendet übrigens Kartenmaterial von OSM zur Lagedarstellung

Ist ja nice 😎

OSM-Kartenhintergründe verwenden im Übrigen zwischenzeitlich viele "Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben" wie Landespolizeien ... - das kann uns echt stolz machen. 🙂

... meint Uwe

Mal wieder realer Irrsinn - aber nicht mehr lustig.

https://www.youtube.com/watch?v=P79NHIGo2ok&t=66s

segregated = yes ... no ... yes ... .... ??? https://www.openstreetmap.org/way/31799613

Die Buckelpiste bei Kirchdorf ist auch lustig:
https://www.youtube.com/watch?v=U_mf7zckCHk
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fr … -1.4960059
https://www.openstreetmap.org/way/879373282

Strubbl wrote:

Die Buckelpiste bei Kirchdorf ist auch lustig:
https://www.youtube.com/watch?v=U_mf7zckCHk
https://www.sueddeutsche.de/muenchen/fr … -1.4960059
https://www.openstreetmap.org/way/879373282

Leider nicht lustig sondern falsch, denn "horrible" steht für unbefestigte felsige Wege mit Wurzeln ...
Wenn man es ganz richtig machen will, müsste der Weg mehrfach aufgeteilt und jeweils das Gefälle erfasst werden. Dafür gibt es "incline"!

... meint Uwe

uvi wrote:

Leider nicht lustig sondern falsch

+1

Zumal man bedenken sollte, dass die Wellen durch die bewusst gewählte Filmperspektive kürzer aussehen als sie tatsächlich sind.

smoothness=horrible ist hierfür komplett falsch und gehört entfernt, daran ändert auch nichts, dass mit note=* darüber informiert wird, dass smoothness hier falsch verwendet wird.

ALu68 wrote:

https://www.youtube.com/watch?v=P79NHIGo2ok&t=66s

segregated = yes ... no ... yes ... .... ??? https://www.openstreetmap.org/way/31799613

Ich kann nicht nachvollziehen, wieso die vor Ort für die Beschilderung in diesem Fall nicht den kompletten Abschnitt zum gemeinsamen Rad- und Fußweg erklären... ich kenne genügend Radwege, bei denen man noch eine frühere Trennung (segregatet=no) erkennen kann (unterschiedliche Pflasterung), durch Schild aber die Trennung aufgehoben wurde (wahrscheinlich weil der Radstreifen von der Breite nicht mehr den aktuellen Vorgaben entspricht, d.h. zu schmal ist), damit kommt jeder gut klar. Das hätte man demnach auch in diesem Fall so beschildern können.

Wurde da außer forestry=* noch irgendeine Fortbewegungsart vergessen?
https://www.openstreetmap.org/way/429498878

Mammi71 wrote:

Wurde da außer forestry=* noch irgendeine Fortbewegungsart vergessen?
https://www.openstreetmap.org/way/429498878

Oh je 😄
Wie wäre es mit E-Bike oder Mofa? Geht das denn? Auch nein?! Hm.

Ojeh...

smoothness=impassable + mtb:scale=3 + bicycle=no ?

Oh je, und das von einem aktiven Mapper mit über 6.000 Edits. Hast Du ihn schon angeschrieben?

Mammi71 wrote:

Wurde da außer forestry=* noch irgendeine Fortbewegungsart vergessen?
https://www.openstreetmap.org/way/429498878

Das ist doch hier ein "Wer bietet mehr", oder?
https://www.openstreetmap.org/way/930670304

Da dachte ich mir, schau ich mal im CS nach und in den davor und danach und fand dann noch:
https://www.openstreetmap.org/way/428960632
https://www.openstreetmap.org/way/429501249
von ihm, da dachte ich: Ok, via overpass mal abfragen ( https://overpass-turbo.eu/s/17tf ). Lustiger Weise so keine weiteren von ihm gefunden, sondern noch den oben genannten... ja mit allem verboten, außer Rollstühlen und Golfkarts (ok, vermutlich bezüglich diesem Einkaufszentrum diese 4-Rad-Renter-Sitzroller gemeint) ein Footway, den man nicht betreten darf.

Bei dem Einkaufszentrum sehen auch die anderen Wege aus meiner Sicht merkwürdig aus:
- ski=no, horse=no - glaube kaum dass da extra Schilder diesbezüglich stehen?
- die Treppen haben alle incline=0%, aber sollten doch wohl eigentlich die Ebenen verbinden?

Eventuell findet sich hier ein Indoor-Mapper, der mal Kontakt aufnehmen würde?

OSM_RogerWilco wrote:

Oh je, und das von einem aktiven Mapper mit über 6.000 Edits. Hast Du ihn schon angeschrieben?

Ich habe den Eindruck manche Mapper verstecken gerne Eastereggs. Siehe auch https://www.openstreetmap.org/way/83640762/history .
Geogast hat fast 30000 Edits und ist seit 13 Jahren mit dabei. Inzwischen wurde das sogar noch zwei mal bearbeitet...

lyctkel wrote:

OSM_RogerWilco wrote:

Oh je, und das von einem aktiven Mapper mit über 6.000 Edits. Hast Du ihn schon angeschrieben?

Ich habe den Eindruck manche Mapper verstecken gerne Eastereggs. Siehe auch https://www.openstreetmap.org/way/83640762/history .
Geogast hat fast 30000 Edits und ist seit 13 Jahren mit dabei. Inzwischen wurde das sogar noch zwei mal bearbeitet...

Sorry, es ist ein Missverständnis gewesen. Ich wurde aus der Description des Tags nicht schlau und habe es falsch interpretiert. Hier der Kommentar von Geogast zu diesem Changeset:
OK, 10 years ago… there were no Bing aerial images, but Yahoo images. Some people (including me) thought at that time that it would be a great idea to map the outlines (hires) of the aerial images. I forgot about these things. 20 hours ago, someone else deleted this one.

Gut zu wissen, daß man hier mit einem landwirtschaftlichen Motorrad rumfahren darf:
https://www.openstreetmap.org/way/31306011

Bernhard Hiller wrote:

Gut zu wissen, daß man hier mit einem landwirtschaftlichen Motorrad rumfahren darf:
https://www.openstreetmap.org/way/31306011

Wird vielfach verwendet, muss also stimmen 😉
https://taginfo.geofabrik.de/europe/tag … ricultural

😄

Sieht man doch an jedem zweiten Feldweg, oder?

Bernhard Hiller wrote:

Gut zu wissen, daß man hier mit einem landwirtschaftlichen Motorrad rumfahren darf:

Nein, da steht dass man mit einem Motorrad zu landwirtschaftlichen Zwecken dort fahren darf.

"motorcycle=agricultural" gilt bei uns an so gut wie jedem Feldweg:

Jedes DE:250 oder DE:260 zusammen mit "Landwirtschaftlicher Verkehr frei" hat u.A. diese Bedeutung. In der Regel wäre es allerdings besser vehicle=agricultural oder motor_vehicle=agricultural zu taggen.

mueschel wrote:

mit einem Motorrad zu landwirtschaftlichen Zwecken dort fahren darf

Na denn: viel Spaß dabei, mit dem Motorrad (über) den Acker zu pflügen! 😄

Natürlich ist landwirtschaftliche Nutzung eines Motorrads nicht abwegig: wenn der Bauer nur eben schnell nach dem Rechten sehen will, z.B. Warum soll er dann nicht das Motorrad nehmen wenn er Lust hat.

Aber dass an dem verlinkten track motorcycle=agricultural als _einziges_ access-Tag steht, ist schon ein bisschen kurios. Die Schilderkombination kann ich mir nicht vorstellen, den Sinn davon noch weniger. Ich vermute, das hätte motor_vehicle werden sollen.

smootheFiets wrote:

Die Schilderkombination kann ich mir nicht vorstellen, den Sinn davon noch weniger.

siehe #103

Bernhard Hiller wrote:

mueschel wrote:

mit einem Motorrad zu landwirtschaftlichen Zwecken dort fahren darf

Na denn: viel Spaß dabei, mit dem Motorrad (über) den Acker zu pflügen! 😄

Dafür braucht es nur die richtige Bereifung:
https://m.youtube.com/watch?v=QCnec_iv--4

SpaLeo wrote:

Und roof_damage=yes gibt es auch noch nicht.

Das unterste Schild sieht nicht offiziell aus (Papier in Plastikfolie, anderer Stil).
Aber der betreffende Witzbold hatte Sinn für Kurioses.

Ich meine #2.

Bernhard Hiller wrote:

Na denn: viel Spaß dabei, mit dem Motorrad (über) den Acker zu pflügen! 😄

Mit einem Kettenkrad geht das! Wurde auch gemacht, bis irgendwann Trecker wieder leichter erhältlich waren als Ersatzteile fürs KK. (Quelle: PS Speicher Einbeck)
Wobei ein Kettenkrad wahrscheinlich kein Motorrad im Sinne der STOO ist...

Gruß,

Baßtölpel

Ihr werdet lachen.

In den LPG'n der DDR hatte jeder Feldbaubrigadier (heute nennt man so was Teamsprecher) ein "landwirtschaftliches" Motorrad und ist damit auf die Felder gefahren. Heute hat man dazu ein SUV.

Noch umweltfreundlicher als ein Motorad war dann das "Motorrad mit Hafermotor"mit dem der Gutsverwalter gaaaanz früher die Arbeit auf dem Feld überwacht hat

Bernhard Hiller wrote:

Gut zu wissen, daß man hier mit einem landwirtschaftlichen Motorrad rumfahren darf:
https://www.openstreetmap.org/way/31306011

Ein Bahndamm der "Bahndamm" heißt. *seufz*

KPG wrote:

Ein Bahndamm der "Bahndamm" heißt. *seufz*

Solche Fehler habe ich in meiner Anfangszeit auch gemacht...

Ah ja. Auf dieser Straße darf ich also "0" Km/h fahren. Na dann komme ich ja richtig schnell voran 🤣

P.S.: Kein Plan welchen Copyright-Hinweis ich hier einfügen muss, habe auf die Schnelle nirgendwo einen gefunden...

Tidal runways:
https://www.youtube.com/watch?v=g_2SlqF0kA0
https://www.openstreetmap.org/node/1042032788

wäre als beach in dieser Ausdehnung aber falsch gemappt

Der Schilderwald im Walde:
ein Trampelpfad mit Verbotsschild für alle Fahrzeuge, außer Fahrräder.

Aber immerhin: dahinter ist eine geteerte Straße, wohl die frühere Zufahrt von Hinterwald (sic!).
An dieser Stelle:
https://www.openstreetmap.org/way/184641133

Gesehen in Selbitz bei Hof in Bayern.

Ist jetzt wie folgt gemappt
https://www.openstreetmap.org/way/295716928

Hier sind ja mal Kartenmaler am Werk: https://www.openstreetmap.org/#map=17/50.97550/9.32650

Wälder ab 3 x 3 Meter. Passen notfalls ins Wohnzimmer!

PS: Hier fast noch schöner https://www.openstreetmap.org/#map=18/50.87322/9.34059

Hedaja wrote:

Ist jetzt wie folgt gemappt
https://www.openstreetmap.org/way/295716928

vehicle=no
vehicle:conditional=yes␣@␣(wedding;baptism)

Hoffst Du, dass das jemals jemand korrekt auswertet?
Ich gehe mal davon aus, dass nicht jeder zu jeder beliebigen Zeit einfach hinfahren und heiraten bzw. sich taufen lassen kann. Dem geht sicher voraus, dass man einen Termin vereinbaren muss und - so kenne ich es von meiner Hochzeit - eine individuelle Erlaubnis bekommt, mit einem oder mehreren Fahrzeug(en) direkt vorzufahren.
Insofern halte ich ein vehicle=private für besser.

Mammi71 wrote:

Hedaja wrote:

Ist jetzt wie folgt gemappt
https://www.openstreetmap.org/way/295716928

vehicle=no
vehicle:conditional=yes␣@␣(wedding;baptism)

Hoffst Du, dass das jemals jemand korrekt auswertet?

Was heißt für dich "korrekt" auswerten? Router ignorieren es schonmal grundlegend, ok. Und bezüglich Anzeige auf Karte würde mich fast wundern, wenn es da jetzt keine Karte gibt, auf welcher es markiert ist als "darfst nicht langfahren, ABER gibt Ausnahme" und dann halt bei Mouseover o.ä. halt der Text/Liste "wedding" und "baptism" angezeigt wird. Ja es wird da jetzt sicherlich nie ein entsprechendes Symbol auf einer Karte für geben, und? Trotzdem kann es bereits jetzt soweit "korrekt ausgewertet" werden, dass man erkennt, dass es Ausnahmen für das "no" gibt.
Welche Ausnahmebedingung es gibt, muss man halt dem Text entnehmen - so wie's ja auch bei dem Schild der Fall ist.

Ja, vermutlich wird es kein Router geben, welcher als Einstellungsoption hat, dass man angeben kann "Route erzeugen für meine Hochzeit".

Mammi71 wrote:

Ich gehe mal davon aus, dass nicht jeder zu jeder beliebigen Zeit einfach hinfahren und heiraten bzw. sich taufen lassen kann. Dem geht sicher voraus, dass man einen Termin vereinbaren muss und - so kenne ich es von meiner Hochzeit - eine individuelle Erlaubnis bekommt, mit einem oder mehreren Fahrzeug(en) direkt vorzufahren.
Insofern halte ich ein vehicle=private für besser.

Find ich nicht, denn Informationen gehen hierbei doch eher verloren. Und das dann in die Description zu packen, finde ich definitiv schlechter "korrekt auswertbar".

Im Grunde ist das Wichtigste, dass dort steht "vehicle=no" - das trifft ja auf die meisten Fälle zu.

Mammi71 wrote:

Hoffst Du, dass das jemals jemand korrekt auswertet?

Dass dann der Rest ggf. nicht ausgewertet wird, ist sicherlich verschmerzbar. Hauptsache, man wird da nicht als Kraftfahrer im Durchgangsverkehr durchgelotst.

Durch das korrekte Eintragen per "conditional" in OSM bringt man vielleicht keine Router zu einer Berücksichtigung dieser exotischen Ausnahme, verhindert aber vielleicht, dass irgendein(e) gutmeinende(r) OSM-Mitwirkende(r) ein vehicle=private oder vehicle=destination draus macht.

Daher finde ich in diesem Fall die Eintragung so, wie sie aktuell ist, in Ordnung.

the-asca wrote:

Find ich nicht, denn Informationen gehen hierbei doch eher verloren.

Welche Information geht denn verloren? Habe ich irgendwo geschrieben, dass das conditional entfernt werden soll?

Galbinus wrote:

verhindert aber vielleicht, dass irgendein(e) gutmeinende(r) OSM-Mitwirkende(r) ein vehicle=private oder vehicle=destination draus macht.
Daher finde ich in diesem Fall die Eintragung so, wie sie aktuell ist, in Ordnung.

Ich glaube, hier liegt eine missverständliche Annahme über die Bedeutung von private vor:
Die Kombination von vehicle=no mit conditional und wedding heißt, ich darf grundsätzlich nicht dort durchfahren, es sei denn, ich heirate. Also Umkehrschluss: jeder, der just an diesem Tag heiratet, sei es nur standesamtlich oder wo anders, darf da durchfahren?
vehicle=private heißt:

wiki:en wrote:

Only with individual permission

oder

wiki:de wrote:

Benutzung nach individueller Erlaubnis.

Und es ist ziemlich naheliegend, dass eine Hochzeitsgesellschaft hier nur durchfahren darf, wenn das Hochzeitspaar sich genau hier in der Stadtkirche kirchlich trauen lässt. Und das geht auch nur, wenn das Paar zuvor mit dem Pfarrer einen Termin für die Trauung vereinbart hat und in diesem Zusammenhang eine individuelle Erlaubnis erhalten hat, am Tag der Trauung in der Zeit von - bis diese Weg mit einem oder mehreren Fahrzeug(en) - egal ob mit 200 PS Benz-Schlitten oder mit 2 PS Hochzeitskutsche - zu benutzen. Für eine Taufe gilt inhaltlich das gleiche. Meine Schlussfolgerung: vehicle=private ist gegenüber vehicle=no die genauere und bessere Angabe in der Datenbank.

the-asca wrote:

Trotzdem kann es bereits jetzt soweit "korrekt ausgewertet" werden, dass man erkennt, dass es Ausnahmen für das "no" gibt.

Bei einem *=private kann man auch ohne weitergehende Auswertung erkennen, dass man eine Erlaubnis braucht und einfach mal fragen muss.

Mammi71 wrote:

the-asca wrote:

Find ich nicht, denn Informationen gehen hierbei doch eher verloren.

Welche Information geht denn verloren? Habe ich irgendwo geschrieben, dass das conditional entfernt werden soll?

So hab ich das mit meinem Sprachverständnis da implizit (ja, nicht explizit) rausgelesen, denn zuerst zitierst du beides gemeinsam:

Mammi71 wrote:

Hedaja wrote:

Ist jetzt wie folgt gemappt
https://www.openstreetmap.org/way/295716928

vehicle=no
vehicle:conditional=yes␣@␣(wedding;baptism)

Dann kommt deine Erklärung dazu:

Mammi71 wrote:

Hoffst Du, dass das jemals jemand korrekt auswertet?
Ich gehe mal davon aus, ...

Und zum Schluss dein Fazit:

Mammi71 wrote:

Insofern halte ich ein vehicle=private für besser.

Woher soll man wissen, dass sich dies dann nicht mehr auf die Kombi beider Tags bezieht?

Mammi71 wrote:

Galbinus wrote:

verhindert aber vielleicht, dass irgendein(e) gutmeinende(r) OSM-Mitwirkende(r) ein vehicle=private oder vehicle=destination draus macht.
Daher finde ich in diesem Fall die Eintragung so, wie sie aktuell ist, in Ordnung.

Ich glaube, hier liegt eine missverständliche Annahme über die Bedeutung von private vor:
Die Kombination von vehicle=no mit conditional und wedding heißt, ich darf grundsätzlich nicht dort durchfahren, es sei denn, ich heirate. Also Umkehrschluss: jeder, der just an diesem Tag heiratet, sei es nur standesamtlich oder wo anders, darf da durchfahren?

Nach dem was auf dem Schild steht: Ja
Letztlich müsste das ein Gericht entscheiden (was es nie tun wird) und ich wäre mir nicht sicher ob dann im Ergebnis dabei nicht rauskommt: Ja, da hätte dann stehen müssen "ausgenommen zu Trauungen und Taufen in der Stadtkirche Selbitz"

vehicle:conditional=yes␣@␣(wedding;baptism)

gibt exakt das wieder, was halt auf dem Zusatzschild steht. Warum sollen wir jetzt in OSM etwas daraus interpretiertes Mappen (was keinen Mehrwert hat), statt einfach nur direkt das was halt da steht? Wäre es nicht verdammt weit von mir weg würde ich mir das jetzt als Ziel vornehmen - wenn ich mal heirate - dort durchzufahren ^^

the-asca wrote:

So hab ich das mit meinem Sprachverständnis da implizit (ja, nicht explizit) rausgelesen, denn zuerst zitierst du beides gemeinsam:

Sollte ich das miss verständlich formuliert haben, bitte ich das Missverständnis zu entschuldigen. das conditional ist mir eigentlich egal. Und da ich dort nicht heiraten werde, ist der Rest für mich auch erledigt, ich habe ja nur meine Meinung kundgetan.

Hat sich das Erdmagnetfeld schon umgepolt? Hatte gar nichts mitbekommen...

(gesehen in Weiden i.d.OP)

Versteckte Mini-Zeichnungen in Schweizer Landkarten entdeckt

https://www.rtl.de/cms/versteckte-mini- … 08453.html

Da hab ich auch eine schöne Schilderfahne: https://www.lr-online.de/lausitz/cottbu … 11559.html

Wie geneigte Betrachter richtig erkannt hat, soll dort auch die Straßenbahn lang fahren (da Gleis und Oberleitung)... nach Verkehrszeichen aber nicht... oder wie? Zeichen 1024-16 fehlt... Muß die Straßenbahn davor umkehren 😄

Sven

Schienenersatzverkehr, der Bus darf ja durch 😄

Wieso soll da ein Problem sein, Schienenfahrzeuge sind keine Kraftfahrzeuge.

Baßtölpel

Basstoelpel wrote:

Wieso soll da ein Problem sein, Schienenfahrzeuge sind keine Kraftfahrzeuge.

Baßtölpel

Du weißt, wir Deutsche sind formalienliebende, regelwütige Menschen... 😎 nicht umsonst haben unsere anverwandten Verkehrsplaner das Verkehrszeichen 1024-16 erfunden. 😄 Natürlich dürften Schienenfahrzeuge nicht unter Kraftfahrzeuge fallen, da hast du völlig recht. Ob der Existenz des besagten Schildes allerdings scheinen es die Verkehrsplaner im weiteren Sinne und auch unsere Verkehrsgesetz- und verordnungsgebende vielleicht etwas anders zu sehen... Ansonsten gäbe es dieses besagte Schild nicht...

...und wenn man die Straßenbahn ausklammert, ist alleine so schon diese Schilderfliegenklatsche sehenswert.
... und nö... ich mag das nicht erfassen...

Sven

Moin,

streckenkundler wrote:

Basstoelpel wrote:

Wieso soll da ein Problem sein, Schienenfahrzeuge sind keine Kraftfahrzeuge.

Baßtölpel

Du weißt, wir Deutsche sind formalienliebende, regelwütige Menschen... 😎 nicht umsonst haben unsere anverwandten Verkehrsplaner das Verkehrszeichen 1024-16 erfunden. 😄 Natürlich dürften Schienenfahrzeuge nicht unter Kraftfahrzeuge fallen, da hast du völlig recht. Ob der Existenz des besagten Schildes allerdings scheinen es die Verkehrsplaner im weiteren Sinne und auch unsere Verkehrsgesetz- und verordnungsgebende vielleicht etwas anders zu sehen... Ansonsten gäbe es dieses besagte Schild nicht...

Da denkst Du etwas zu "eingeschränkt" 😉:
1024-16 wurde nicht für Zeichen 251 oder 260 erfunden - und braucht dort auch nicht verwendet zu werden.
Benötigt wird es aber bei Zeichen 250 oder 267. (Bei Letzterem habe ich es auch noch selbst erlebt.)
Also auch ohne dass unsere Verkehrsgesetz- und verordnungsgebende es anders sehen, muss es dieses besagte Schild dennoch geben. 😉

Grüße
Georg

Servus zusammen,

ob es wohl jemandem möglich ist
aus dieser etwas unübersichtlichen Tafel
einen schicken opening_hours= ??? zu machen ?

Selbstredenen, das ich vorgestern um 16:20 NICHTS zum trinken bekommen habe:
Sie machen ja erst um 17:00 auf 🙁 ... 🙁

Wahrscheinlich ist da lokal noch März oder schon September oder Oktober oder oder 🙄

Viel Freude wünscht derBeKri

BeKri wrote:

Selbstredenen, das ich vorgestern um 16:20 NICHTS zum trinken bekommen habe:

Pech gehabt: Laut der (richtigen) website hatten die kurz zu: https://www.waldwirtschaft-bienenheim.de/ (=>"Vom 03.08 - 06.08 bleibt das Lokal Mittags geschlossen")

pyram wrote:

BeKri wrote:

Selbstredenen, das ich vorgestern um 16:20 NICHTS zum trinken bekommen habe:

Pech gehabt: Laut der (richtigen) website hatten die kurz zu: https://www.waldwirtschaft-bienenheim.de/ (=>"Vom 03.08 - 06.08 bleibt das Lokal Mittags geschlossen")

Jepp, recht hast Du, das habe ich DANN daheim auch gelesen.

Ich glaube das würde mit den 255 Zeichen knapp werden 🙂

BeKri wrote:

ob es wohl jemandem möglich ist
aus dieser etwas unübersichtlichen Tafel
einen schicken opening_hours= ??? zu machen ?

So oder so ähnlich denke ich (251 Zeichen):

Jan,Feb␣Sa,Su␣12:00-21:00+,␣Mar␣Fr␣17:00-21:00+,␣Mar␣Sa,Su␣12:00-21:00+;␣Apr-Sep␣Tu-Fr␣12:00-22:00+,␣Apr-Sep␣Sa,Su␣12:00-22:00+,␣Oct,Nov␣Fr␣17:00-21:00+,␣Oct,Nov␣Sa,Su␣12:00-21:00+,␣Dec␣Sa,Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣24␣off;␣Dec␣25-26␣12:00-21:00+;␣PH␣12:00+

Aber es findet bestimmt jemand einen Fehler.

Außerdem wir die "Schönwetter" Regelung ignoriert.

Edit:
opening hours evaluation tool link: https://openingh.openstreetmap.de/evalu … 8358180000

Ökkel wrote:

Ich glaube das würde mit den 255 Zeichen knapp werden 🙂

Ich biete 220:

PH␣12:00+;␣Jan-Mar,Oct-Nov␣Sa,Su␣12:00-21:00+;␣Mar,Oct-Nov␣Fr␣17:00-21:00+;␣Apr-Sep␣Tu-Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣Sa,Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣24␣off;␣Dec␣25-26␣12:00-21:00+;␣Dec␣31,Jan␣01␣off;Mar␣Tu-Fr␣12:00+␣"bei␣schönem␣Wetter"

Nur das allererste "tagsüber bei schlechtem Wetter geschlossen" fehlt, sonst müsste alles drin sein.
opening_hours:url und opening_hours:phone kann man noch angeben.

mueschel wrote:

Ökkel wrote:

Ich glaube das würde mit den 255 Zeichen knapp werden 🙂

Ich biete 220:

PH␣12:00+;␣Jan-Mar,Oct-Nov␣Sa,Su␣12:00-21:00+;␣Mar,Oct-Nov␣Fr␣17:00-21:00+;␣Apr-Sep␣Tu-Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣Sa,Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣24␣off;␣Dec␣25-26␣12:00-21:00+;␣Dec␣31,Jan␣01␣off;Mar␣Tu-Fr␣12:00+␣"bei␣schönem␣Wetter"

Nur das allererste "tagsüber bei schlechtem Wetter geschlossen" fehlt, sonst müsste alles drin sein.
opening_hours:url und opening_hours:phone kann man noch angeben.

Das PH muss weiter hinter, so wird es von 17-22Uhr überschrieben.
Also:

Jan-Mar,Oct-Nov␣Sa,Su␣12:00-21:00+;␣Mar,Oct-Nov␣Fr␣17:00-21:00+;␣Apr-Sep␣Tu-Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣Sa,Su␣12:00-22:00+;␣PH␣12:00+;␣Dec␣25-26␣12:00-21:00+;␣Dec␣24,Dec␣31,Jan␣01␣off;Mar␣Tu-Fr␣12:00+␣"bei␣schönem␣Wetter"

214 Zeichen 😉

MKnight wrote:

Das PH muss weiter hinter, so wird es von 17-22Uhr überschrieben.

Meine Überlegung war, dass die PH-Regel gerne überschrieben werden darf, wenn ohnehin offen ist - ihr fehlt ja eine Endzeit, und die kann von den regulären Uhrzeiten gegeben werden. Aber wir haben ja noch Platz...
Zum Glück gilt die "schöne Wetter Regel" nur im März, sonst wäre offen wenn Weihnachten auf einen sonnigen Dienstag fällt.

Jan-Mar,Oct-Nov␣Sa,Su␣12:00-21:00+;␣Mar,Oct-Nov␣Fr␣17:00-21:00+;␣Apr-Sep␣Tu-Su␣12:00-22:00+;␣Dec␣Sa,Su␣12:00-22:00+;␣PH␣12:00-21:00+;Apr-Sep,␣Dec␣PH␣12:00-22:00+;Mar␣Tu-Fr␣12:00+␣"bei␣schönem␣Wetter";␣Dec␣25-26␣12:00-21:00+;␣Dec␣24,Dec␣31,Jan␣01␣off

mueschel wrote:

MKnight wrote:

Das PH muss weiter hinter, so wird es von 17-22Uhr überschrieben.

Meine Überlegung war, dass die PH-Regel gerne überschrieben werden darf, wenn ohnehin offen ist - ihr fehlt ja eine Endzeit,

Zumindest der Validator stützt meine Interpretation, dass ...;Fr 17-22, vorherige Regeln, die Freitag betreffen überschreibt: https://openingh.openstreetmap.de/evalu … 8419920000

mueschel wrote:

Zum Glück gilt die "schöne Wetter Regel" nur im März, sonst wäre offen wenn Weihnachten auf einen sonnigen Dienstag fällt.

Was ist eigentlich mit Ostermontag?

Montag ist immer Ruhetag

vs

An Feiertagen ist immer ab 12:00Uhr geöffnet

https://taginfo.openstreetmap.org/keys/ … ing_hours2
Und ich wäre fast die Wette eingegangen, dass es bestimmt schon irgendwo auf der Welt ein opening_hours2 gibt ;-)
Aber es gibt https://taginfo.openstreetmap.org/keys/opening_hours_1 und https://taginfo.openstreetmap.org/keys/opening_hours_2 😄

Ich verstehe natürlich den sportlichen Reiz. Praktisch würde ich es hier bei opening_hours:url belassen. So einen 220-Zeichen-Lindwurm wertet doch keiner aus. Und wartbar ist er auch nicht echt.

Ganz am Schluss fehlt noch

||␣"nach␣Vereinbarung"

da man auch außerhalb der Öffnungszeiten Veranstal(l)tungen buchen kann. 😎

the-asca wrote:

Was ist eigentlich mit Ostermontag?

Montag ist immer Ruhetag

vs

An Feiertagen ist immer ab 12:00Uhr geöffnet

Eine Zeile weiter lesen bitte:

...auch wenn der Tag auf unseren Ruhetag Montag fällt

Ökkel wrote:

Eine Zeile weiter lesen bitte:

...auch wenn der Tag auf unseren Ruhetag Montag fällt

Ah, stimmt. War blind.

smootheFiets wrote:

So einen 220-Zeichen-Lindwurm wertet doch keiner aus.

Wieso nicht? Einem Algorithmus ist es doch egal ob das nun 40 Zeichen oder 220 sind. Warum sollte es also eine App z.B. nicht auswerten für die Anzeige ("ist noch offen [bis ...]") oder als Suchfilter?
Jedenfalls besser und auswertbarer als nur eine URL reinzuhauen.

Hallo zusammen,

als "Auslöser" der letzten Beiträge darf ich mich zuerst bedanken
dass der Versuch übernommen wurde,
diese Tafel in"unter 256 Zeichen" unterzubringen. 🙂

Urspünglich war es eher die Intention
zu zeigen wie kurios es manche ihren Kunden machen
daher auch in dieser Abteilung "Lustige Sachen und Kurioses 2021"

Zumindest ist mir keine kompliziertere "Eintrittsregelung" bekannt.

Wenn man die 3 Vorschläge im direkten Vergleich durchsieht
kann man schon leichtes Augenflimmern bekommen.

Auswertbarkeit hin oder her, es gibt den Zeichen-Lindwurm jetzt
mögen sich die Auswerter "die Zähne schärfen" 😄

ABER: ein opening_hours:url = https://www.waldwirtschaft-bienenheim.de/
ergänze ich sicherheithalber

Danke und bis zum nächsten Lindwurm derBeKri

Ökkel wrote:

Ganz am Schluss fehlt noch

||␣"nach␣Vereinbarung"

da man auch außerhalb der Öffnungszeiten Veranstal(l)tungen buchen kann. 😎

Hüstel ... ich habs versucht, aber "Computer sagt NEIN"
272 Zeichen sind zu lang 🙂 😄

Dieser Makler gibt seine Öffnungszeiten besonders genau an.:lol:
https://www.openstreetmap.org/note/2711309

Dieser Bahnhofskiosk so ähnlich:

Falls jemand den Makler mit opening_hours="schaun mer mal" o. ä. aktualisieren will, bitte auch den Namen korrigieren.

Fleissiger Österreicher hat Langeweile im Urlaub.

https://i.ibb.co/ZXtbx95/Screenshot-595.png

Timmy_Tesseract wrote:

Fleissiger Österreicher hat Langeweile im Urlaub.

https://i.ibb.co/ZXtbx95/Screenshot-595.png

Ach du sch... schön, dass der alles begeht, aber was ist das für ein missbrauch des name-tag?

Timmy_Tesseract wrote:

Fleissiger Österreicher hat Langeweile im Urlaub.

https://i.ibb.co/ZXtbx95/Screenshot-595.png

Falsche Rubrik hier, oder? " das sollte wohl eher eine Mail an die DWG wert sein.

Gruß tux67

Edit:typo berichtigt

tux67 wrote:

Timmy_Tesseract wrote:

Fleissiger Österreicher hat Langeweile im Urlaub.

https://i.ibb.co/ZXtbx95/Screenshot-595.png

Falsche Rubrik hier, oder? " das sollte wohl eher eine Mail an die DWG wert sein.

Gruß tux67

Edit:typo berichtigt

Nu der erste Schritt ist immer ein Changesetkommentar wenn ich das richtig verstanden hab. Immerhin gibt es die Möglichkeit, dass es Bearbeitungszwischenschritte sind.

Skinfaxi wrote:

Immerhin gibt es die Möglichkeit, dass es Bearbeitungszwischenschritte sind.

Nach 9 1/2 jahren? https://www.openstreetmap.org/changeset/10571834

FraukeLeo wrote:

Skinfaxi wrote:

Immerhin gibt es die Möglichkeit, dass es Bearbeitungszwischenschritte sind.

Nach 9 1/2 jahren? https://www.openstreetmap.org/changeset/10571834

Ja. Und wenn man keine Antwort kriegt und der Mapper nicht mehr aktiv ist, kann man das wohl auch ohne die Dataworkinggroup korrigieren. Komisch dass das 9 Jahre lang niemanden aufgefallen ist.

Skinfaxi wrote:

Nu der erste Schritt ist immer ein Changesetkommentar wenn ich das richtig verstanden hab. Immerhin gibt es die Möglichkeit, dass es Bearbeitungszwischenschritte sind.

Da hast du natürlich recht .. mir ging's eher darum problematische Edits nicht nur hier anzubringen. Wenn's 9 Jahre alt ist, dann ist das Problem scheinbar kein großes. 🙂

Gruß
tux67

Künstlerisch ergänzte/ veränderte Straßenschilder in Frankreich:

https://www.5reicherts.com/2019/11/die- … -bretagne/

Auf der Azoreninsel Faial im Oktober 2021. Quelle https://portugalforum.org/threads/meine … ost-370148 und mit freundlicher Genehmigung von Frau Farbenzeit.

Gemeinsamer Fuß- und Radweg

Die Idee, ausgemusterte Windturbinenblätter als Überdachung für Fahrradständer zu nutzen, finde ich toll:

weitere Bilder:

https://i.imgur.com/S9KrGpc.png

https://i.imgur.com/Ksu21Bp.jpeg

Solch Landschaftsverschandelung möchte ich in meinem Dorf nicht sehen, auch nicht als Dach.
Es passt in hässliche Städte, da kann es den anderen Hässlichkeiten hinzu gesellt werden.
Die Stadt als Müllabladeplatz.
Ist das hier nicht als Thread für lustige oder kuriose Dinge gedacht?

dx125 wrote:

Ist das hier nicht als Thread für lustige oder kuriose Dinge gedacht?

Ich finds kurios.

Ich finde, es hat fast etwas Poetisches, wenn ein ausgemustertes Energiewende-Bauteil wenigstens noch zur Verkehrswende taugt. Klar, schöner sind die Dinger natürlich, wenn sie sich stolz an einem hohen Masten drehen dürfen, da bin ich ganz bei dx125 😉

Besser als verschrotten und neu bauen.

dx125 wrote:

Ist das hier nicht als Thread für lustige oder kuriose Dinge gedacht?

Na ja, Dein Beitrag ist ja schon etwas kurios. 🙄 😎

PT-53 wrote:

dx125 wrote:

Ist das hier nicht als Thread für lustige oder kuriose Dinge gedacht?

Na ja, Dein Beitrag ist ja schon etwas kurios. 🙄 😎

Ja, schöner Beleg für Upcycling. Beim Taggen bitte die Form und das Material gut beschreiben. Am Alex wäre es womöglich sogar eine Attraktion. Vielleicht beim Rathaus, nicht weit von Fernsehturm und Weltuhr. 😛 😎

Strubbl wrote:

Die Idee, ausgemusterte Windturbinenblätter als Überdachung für Fahrradständer zu nutzen, finde ich toll: https://i.imgur.com/S9KrGpc.png

Die Idee ist gut, aber die Umsetzung Mist. Gerade auf diesem Bild sieht man ja haargenau, wo's dank dieses Daches trocken blieb.

Hier gibt es demnächst viele Rotorblätter für solche trendigen Überdachungen:
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 … elegt.html
400 x 3 ergibt 1200 Fahrradständer-Überdachungen. Vielleicht kann man die Blätter auch noch irgendwie teilen, dann werden es noch mehr.

Leider verbleiben die unterirdischen Fundamente überwiegend im Erdboden und künden noch nach dem Aussterben der Menschheit von der Genialität der derzeitigen Energiepolitik. Gibt es für diese Klötzerchen auch ähnlich wie bei den Rotorblättern irgendwelche Verwendung in der Stadt ? ; - )

Strubbl wrote:

ausgemusterte Windturbinenblätter als Überdachung für Fahrradständer

Und ab welcher Windstärke fliegt das Dach weg? Diese Dinger waren ja mal optimiert dafür, möglichst viel Energie dem vorbei ziehenden Winde zu entnehmen...

dx125 wrote:

Hier gibt es demnächst viele Rotorblätter für solche trendigen Überdachungen:
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 … elegt.html
[...]
Leider verbleiben die unterirdischen Fundamente überwiegend im Erdboden

Das ist zwar leider die aktuelle Gesetzeslage, steht dort aber dezent anders.
Und ja, Springerpresse...

MKnight wrote:

dx125 wrote:

Hier gibt es demnächst viele Rotorblätter für solche trendigen Überdachungen:
https://www.welt.de/wirtschaft/article2 … elegt.html
[...]
Leider verbleiben die unterirdischen Fundamente überwiegend im Erdboden

Das ist zwar leider die aktuelle Gesetzeslage, steht dort aber dezent anders.
Und ja, Springerpresse...

Ich habe es nicht im Detail gelesen...nur auf die Schnelle was gesucht, wo der Rückbau erwähnt wird.
Hier noch eine andere Quelle, auch hier lese ich nicht die Details, weil um diese Tageszeit dazu schon zu faul (ich schaffe es gerade noch, etwas zu mappen ;-)
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag … erung.html
Ist nicht von Springer.. ist von GEZahlt.

Der Trümmerhaufen der Salzbachtalbrücke ist liebevoll als man_made=embankment gemappt: https://www.openstreetmap.org/way/1000799879
Sind irgendwelche nodes mit amenity=earthmover in Sicht?

FraukeLeo wrote:

Der Trümmerhaufen der Salzbachtalbrücke ist liebevoll als man_made=embankment gemappt: https://www.openstreetmap.org/way/1000799879
Sind irgendwelche nodes mit amenity=earthmover in Sicht?

hm... un dann noch in einer Doppelung:

embankment=yes
man_made=embankment

embankment=yes ist an dieser Stelle meines Erachtens komplett falsch, weil es ein Zusatz-Attribut für Straßen und Wege ist. man_made=embankment ist an sich passend, nur wird diese "Böschung" ja nur vorrübergehend dort sein und in diese Richtung zielt ja sicherlich auch FraukeLeos Frage nach amenity=earthmover. Aber ich weiß keine Details zu der Baustelle dort, also ob diese "Böschungen" nicht vielleicht doch über Jahre Bestand haben.

Galbinus wrote:

ob diese "Böschungen" nicht vielleicht doch über Jahre Bestand haben.

diese "Böschung" sind die Reste der kürzlich gesprengten Autobahnbrücke. Und die sollen bis Dezember soweit verschwunden sein, dass man vll. noch vor Weihnachten die darunter begrabene Bahnlinie und Bundesstraße wieder freigeben kann.

Der Mapper sollte sich auch mal an die Reste der Hindenburgbrücke ein paar Kilometer westlich machen. Immerhin liegen die heute noch vorhandenen Trümmer seit 1945 so da.

Bemerkenswert ist der Changeset-Kommentar bei der Salzbachtalbrücke:

Meet␣user␣expections␣for␣"mapping␣what␣is␣on␣the␣ground".

Yes, dear sladen, you are a great open street mapper. Ich verleihe dir den Titel "GröMaZ" (Größter Mäpper aller Zeiten).

Paul Sladen kommt immer vorbei wenn etwas noch ganz frisch ist – ich erinner mich wie er den Baufortschritt des Tesla-Werks in China "nach YouTube-Videos" tagesaktuell gemappt hat 🙂

Besides the man made embankment I like the "expections" ... some kind of shortcut englisch 😄

Bernhard Hiller wrote:

Ich verleihe dir den Titel "GröMaZ" (Größter Mäpper aller Zeiten).

Wenn noch https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:temporary in Verbindung mit https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:start_date und https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:end_date und einer Angabe zu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ele ergänzt werden würde, wäre der Titel wohl wirklich verdient. 😄

Exzellentes Mapping für den Renderer... also kreativer geht's echt nicht
https://www.openstreetmap.org/way/775777443
https://www.openstreetmap.org/way/876196529

Määääh! 😄

the-asca wrote:

Määääh!

Das finde ich schon irgendwie niedlich...

da ergeben sich noch weitere Anwendungsmöglichkeiten für Zoos

Ich wusste gar nicht, dass es möglich ist, Bildchen in das Namensfeld einzutragen...

Galbinus wrote:

Ich wusste gar nicht, dass es möglich ist, Bildchen in das Namensfeld einzutragen...

UTF-8 Zeichensatz ist erlaubt und bietet viele Möglichkeiten, ist also kein PNG, GIF, ...

Siehe Pferdekopf

Edit: Link auf Pferdekopf

Wobei das nicht wirklich in Ordnung ist. Ein Bildchen ist nunmal kein Name und der nette Trick funktioniert nur, wenn ein Auswerter in seiner ganzen Toolchain UTF verwenden kann. Wenn man eine Garminkarte baut, dürfte an der Stelle nur eine korrupte Anzeige / "chinesische Zeichen" erscheinen.

Nop wrote:

Wobei das nicht wirklich in Ordnung ist. Ein Bildchen ist nunmal kein Name und der nette Trick funktioniert nur, wenn ein Auswerter in seiner ganzen Toolchain UTF verwenden kann. Wenn man eine Garminkarte baut, dürfte an der Stelle nur eine korrupte Anzeige / "chinesische Zeichen" erscheinen.

Korrekt, nicht alles technisch machbare ist auch sinnvoll.

Nop wrote:

Wobei das nicht wirklich in Ordnung ist. Ein Bildchen ist nunmal kein Name und der nette Trick funktioniert nur, wenn ein Auswerter in seiner ganzen Toolchain UTF verwenden kann. Wenn man eine Garminkarte baut, dürfte an der Stelle nur eine korrupte Anzeige / "chinesische Zeichen" erscheinen.

Dann ist aber die Toolchain defekt. OSM Tags sind nun einmal UTF-8 (ohne Einschränkungen) und es gibt vieles abseits von "lustigen Bildchen" die man vermutlich in einer Garminkarte nicht 1-1 darstellen kann, also in irgendeiner Form filtern/kodieren/... muss um eine brauchbare Karte zu produzieren.

Hab hier auch was ungewollt kurioses gefunden ... ein Gebäude, bei dem man aus der Vogelperspektive beide Giebel gleichermaßen gut erkennen kann, muss so eine Art Pyramidenform haben .. 🙂..:

https://www.openstreetmap.org/edit#map= … 15/9.85545

Das Restaurant in der Bildmitte isses (Kasseler Str. 24). Natürlich ist es kein architektonisches Wunderwerk, sondern durch das Zusammenkleben 2 unterschiedliche AirImages entstanden, ich hab mir beim Mappen trotzdem erst mal die Augen gerieben.

SimonPoole wrote:

Nop wrote:

Wobei das nicht wirklich in Ordnung ist. Ein Bildchen ist nunmal kein Name und der nette Trick funktioniert nur, wenn ein Auswerter in seiner ganzen Toolchain UTF verwenden kann. Wenn man eine Garminkarte baut, dürfte an der Stelle nur eine korrupte Anzeige / "chinesische Zeichen" erscheinen.

Dann ist aber die Toolchain defekt. OSM Tags sind nun einmal UTF-8 (ohne Einschränkungen) und es gibt vieles abseits von "lustigen Bildchen" die man vermutlich in einer Garminkarte nicht 1-1 darstellen kann, also in irgendeiner Form filtern/kodieren/... muss um eine brauchbare Karte zu produzieren.

Trotzdem ist das einfach falsch. Ersten weil es einfach kein Name ist und zweitens, wenn's aussagen soll, dass es wirklich für diese Tierart ein Gehege ist, dann sollte dies entsprechend mit einem vernünftigem Tagging beschrieben sein, sodass dann jeder Datennutzer/Renderer selbst entscheiden kann, ob er dort ein Schaf oder Pferd darstellt.

Mammi71 wrote:

Das finde ich schon irgendwie niedlich...

da ergeben sich noch weitere Anwendungsmöglichkeiten für Zoos

Ja, niedlich schon, aber den zweiten Satz find ich schon irgendwie beängstigend.

Ich glaub demnächst Tagge ich so
Ein Wohnhaus: name=?
Wohnhaus mit Garten: name=?
Eine Siedlung: name=?
Ein Stadion: name=?
ein verlassenes Gebäude: name=?
eine Blumenwiese mit ganz vielen Einzelnen Nodes: name=? ... ?... ? ... ? ... ? oder ?
und den Anfang und Ende eines Regenbogens als Node: name=?
und wo der Weihnachtsmann wohnt mit: name=?

Ich bereite dann mal ein Proposal vor, wir sollten alles alte in einem Ruck dann auch gleich ändern.

Forum mag wohl UTF-8 nicht alles, daher hier als Bild den Teil meines Beitrages:

SimonPoole wrote:

Dann ist aber die Toolchain defekt. OSM Tags sind nun einmal UTF-8 (ohne Einschränkungen) und es gibt vieles abseits von "lustigen Bildchen" die man vermutlich in einer Garminkarte nicht 1-1 darstellen kann, also in irgendeiner Form filtern/kodieren/... muss um eine brauchbare Karte zu produzieren.

Nein, das Tagging ist defekt. Wie Du selbst schreibst, muß man es codieren - dafür gibt es tags - nichts davon gehört als UTF-8 Clipart ins Namensfeld. Und geeignete Tags fehlen bei den verlinkten Beispielen.

Nop wrote:

SimonPoole wrote:

Dann ist aber die Toolchain defekt. OSM Tags sind nun einmal UTF-8 (ohne Einschränkungen) und es gibt vieles abseits von "lustigen Bildchen" die man vermutlich in einer Garminkarte nicht 1-1 darstellen kann, also in irgendeiner Form filtern/kodieren/... muss um eine brauchbare Karte zu produzieren.

Nein, das Tagging ist defekt. Wie Du selbst schreibst, muß man es codieren - dafür gibt es tags - nichts davon gehört als UTF-8 Clipart ins Namensfeld. Und geeignete Tags fehlen bei den verlinkten Beispielen.

Du verwechselst etwas: natürlich sollte nur der Name in name Tag stehen, daraus folgt aber nicht, dass du völlig legale UTF-8 codepoints im Name-Tag nicht unterstützen musst.

Natürlich ist es keine Frage, dass diese Symbolbildchen, egal mit welchem Trick die erzeugt wurden, aus name=... entfernt werden müssen, da es sich definitiv nicht um Namen der entsprechenden Objekte handelt.

Galbinus wrote:

Aber ich weiß keine Details zu der Baustelle dort, also ob diese "Böschungen" nicht vielleicht doch über Jahre Bestand haben.

Ich kenne die Baustelle auch nicht persönlich, aber dort verlaufen Verkehrswege und da liegt das Hauptklärwerk. Wenn mit dem embankment der Trümmerhaufen gemeint ist, ist das einfach nur Unsinn. Wenn damit die Sandaufschüttung gemeint ist, die die Trümmer abgefangen hat, bevor sie was kaputtmachen, dann wäre das immerhin ein man_made feature, aber das wird auch nicht stehen bleiben - da soll schließlich pronto eine neue Brücke gebaut werden, und die gründet man sicher nicht auf Sandhaufen. Der wird also auch so schnell wie möglich wieder verschwinden.

IMHO betrachtet hier jemand OSM als Newsticker und würde am liebsten man_made=autocar als Polygone auf Autobahnen malen und minütlich aktualisieren 🙂

SimonPoole wrote:

Du verwechselst etwas: natürlich sollte nur der Name in name Tag stehen, daraus folgt aber nicht, dass du völlig legale UTF-8 codepoints im Name-Tag nicht unterstützen musst.

Es macht keinen Sinn, Dinge zu fordern, die technisch nicht möglich sind. Die meisten Garmin-Geräte unterstützen nunmal kein UTF-8, das dürfte nach Online-Karten die zweitwichtigste Anwendung sein, und wir haben keinerlei Einfluß darauf. Für sinnvolle UTF-8 Buchstaben kann man begrenzt in regionale Codepages konvertieren, aber UTF-8 Graffitti geht in jedem Fall kaputt.

FraukeLeo wrote:

IMHO betrachtet hier jemand OSM als Newsticker und würde am liebsten man_made=autocar als Polygone auf Autobahnen malen und minütlich aktualisieren

Diese Aktualität von OSM mag in manchen Bereichen eine tolle Sache sein. So z.B. der praktisch täglich aktualisierten Umriss des Lavastroms auf La Palma.

Allerdings stimme ich Dir zu, dass so etwas vorüebrgehendes, wie ein Trümmerhaufen nach einer Brückensprenung, nicht in OSM gehört. Dafür wrd die Fläche ja als Baustellenfläche eingezeichnet.

Wenn es sich bei einer Aufschüttung z.B. bereits um einen späteren Straßendamm handelte, wie z.B. bei einer Autobahnbaustelle, dann finde ich es durchaus eine sinnvolle Option, diesen bereits aufgeschütteten Damm bereits mit Böschungen einzuzeichnen. Oder wenn bereits ein Geländeeinschnitt fertiggestellt wurde. Weil dass dann schon fertiggestellte Anteile sind.

Oder übertragen auf die Baustelle eines Einfamilienhauses: Es ist meiner Meinung nach durchaus sinnvoll, den Rohbau eines Hauses als "Gebäude im Bau" einzuzeichnen. Dazu reicht es schon aus, wenn die Fundamentplatte erstellt wurde, also schon klar ist, welchen Umriss das Gebäude hat, dazu müssen die Mauern noch nicht bis zum Dachfirst stehen. Unsinn wäre aber meiner Meinung nach, einen Stapel von Mauersteinen, der vor der Verarbeitung neben dem zukünftigen Haus einzutragen oder die vorübergehend an die Seite geschobene und zu einem Hügel aufgeschüttete Erde einzuzeichnen.

Insofern bin ich ganz Deiner Meinung, dass der vorübergehend dort liegende Trümmerhaufen der Brückensprenung, nicht in OSM eingezeichnet gehört.

Zwar keine große Sache, aber ich habe auch eine Kuriosität gefunden:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.27049/9.00864

Ein Blick ins Bing-Luftbild verrät, warum der Parkplatz an der westliche Hälfte seiner Südseite so eine komische Ausbuchtung hat, die dazu führt, dass die "parking_aisle" für ein kurzes Stück außerhalb des Parkplatzes liegt: Offensichtlich hat hier jemand um den Schatten des NP-Marktes drum herum gemappt. 🙄

RedWolf289 wrote:

Offensichtlich hat hier jemand um den Schatten des NP-Marktes drum herum gemappt. 🙄

Eher nicht. Das ist zwar etwas ungenau, aber genau an dem "Bogen" ist definitiv kein Parkplatz.

Ich sehe da beim besten Willen keinen solchen Bogen, mit Ausnahme des Schattens. Direkt vor dem Markt sind keine Stellplätze eingezeichnet (dann wäre auch kein Platz mehr, um durchzufahren), aber der Platz setzt sich als solcher fort. Ich sehe da nichts, was man aussparen müsste. Auch in anderen Luftbildern nicht.

Klar ist da ein Versatz, weil der Markt ja einen Vorsprung hat und sich nicht mit dem Parkplatz überlappen kann, aber der Markt grenzt eigentlich soweit erkennbar direkt an den Parkplatz.

Hier hat sich ein Energieversorgungsunternehmen ein passendes Büro eingerichtet und es sogar einen Namen gegeben.
Ob das so ganz ohne Fenster und bei der geringen Fläche die Arbeitsschutzbedingungen erfüllt, wage ich jedoch zu bezweifeln...

Mapillary-Ansicht

Leerungszeiten tideabhängig

Jetzt brauche ich aber schon noch die Information des Transportmittel. Macht doch einen Unterschied ob die Post auf dem Wasser oder der Straße transportiert wird. 🙂

collection_times=Mo-Sa␣"tide␣depending"

oder eben

collection_times=Mo-Sa␣"low␣tide"

Bestimmt nur bei Hochwasser. Die Post wird sicherlich nicht ihre Postboten durchs Watt stapfen lassen. Gibt es Straßen in Deutschland die bei Hochwasser nicht befahrbar sind?

westnordost wrote:

Bestimmt nur bei Hochwasser. Die Post wird sicherlich nicht ihre Postboten durchs Watt stapfen lassen. Gibt es Straßen in Deutschland die bei Hochwasser nicht befahrbar sind?

Hüstel, ich erlaube mir zu widersprechen ...
Schon länger her, aber Bericht über den Postboten der bei Ebbe die Hallige bedient ("der WattPosti") barfuss und bei Tide ...

Auf die schnelle gefunden und nur quer gelesen:
https://news.bredstedt-online.de/fiede-nissen-postbote

"tiedebedingt" sagt garnix, es gibt Ebbe und Flut
der eine zu Fuß bei Ebbe
der ander mit dem Boot bei Flut

kann Vieles sein, im Zweifelsfall "garnix" 😄 🙄 😎

Apropos Wattenmeer. Habe gerade dieses Schmuckstück gefunden:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.92113/8.49576

Falls eine Spaßbremse das in der Zwischenzeit löscht:

Sehr kreativ wie die Schnecke (unten links) gemappt ist oder das Labyrinth oben. Ist immerhin schon 10 Jahre so.

westnordost wrote:

Apropos Wattenmeer. Habe gerade dieses Schmuckstück gefunden:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.92113/8.49576

Falls eine Spaßbremse das in der Zwischenzeit löscht:

Sehr kreativ wie die Schnecke (unten links) gemappt ist oder das Labyrinth oben. Ist immerhin schon 10 Jahre so.

Cool 😄 🙂 🙂 🙂
das würde ich auch nicht (mehr) anfassen ..

Ich oute mich auch gerne für so Dinge wie hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.24922/11.56261
oder hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.12806/11.68610

manchmal geht einem halt der MicroMappingGaul durch
oder "man sucht die Herausforderung" 🤣

jedenfalls macht es manchmal einfach ... SPASS ;-)

In diesem Sinne ... Happy tagging

westnordost wrote:

Habe gerade dieses Schmuckstück gefunden:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.92113/8.49576

Falls eine Spaßbremse das in der Zwischenzeit löscht:

Das sollte so allerdings nicht stehen bleiben. Denn hier sind Taggs falsch genutzt worden, um ein schönes Bild in der Standard-Karte zu erzeugen. Denn hier wurde die umgrenzende Kante der einzelnen Minigolfbahnen, als "Rennbahn" eingezeichnet. Selbst wenn man eine Minigolfbahn als "Rennbahn" (leisure=track) einordnet, könnte man nur entweder die gesamte Bahn als Linie (auf der gedachten Mittellinie der jeweiligen Bahn) oder als Fläche (Umriss der Bahn) eintragen. Und die Bauten auf der Bahn auch nicht als Rennbahn auf der Rennbahn.

BeKri wrote:

Cool big_smile smile smile smile
das würde ich auch nicht (mehr) anfassen ..

Da bin ich anderer Meinung. So nett das aussieht, sollte das korrigiert werden.

Dass es für Minigolfplätze im Gegensatz zu Golfplätzen kein Taggingschema gibt, ist kein Grund dafür, ein Tagging-Schema, welches zum Einzeichnen von einer Lauf- oder Fahrradrennbahn zu missbrauchen, nur um auf der Standardkarte ein hübsches Bild zu ergeben. Mal abgesehen davon könnte das auch zu massiven Problemen bei anderen Kartenansichten führen, nämlich bei denen, wo eine "leisure=track"-Linie deutlich breiter dargestellt wird.

BeKri wrote:

Ich oute mich auch gerne für so Dinge wie hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.24922/11.56261
oder hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.12806/11.68610

manchmal geht einem halt der MicroMappingGaul durch
oder "man sucht die Herausforderung"

Eine grobe Durchsicht dieser beiden Beispiele zeigen ein anderes Bild, ich kann bei denen keine falsche Verwendung von Taggs erkennen. Das scheint mir also im Gegensatz zum Minigolfplatz korrekte Micromapping zu sein.

https://osm.org/way/578043441

Ist doch sehr erholsam, so ein gemütliches Gärtchen in verkehrsnaher Lage.

Oha, ist zudem falsch eingezeichnet, da es sich um das Grünzeug (vermutlich Gras) auf einer Verkehrsinsel mitten auf der Straße handelt. Wer eine sollche Verkehrsinsel als Fläche einzeichnen möchte, muss dazu die Straße in zwei Richtungsfahrbahnen aufteilen.

BeKri wrote:

westnordost wrote:

Bestimmt nur bei Hochwasser. Die Post wird sicherlich nicht ihre Postboten durchs Watt stapfen lassen. Gibt es Straßen in Deutschland die bei Hochwasser nicht befahrbar sind?

Hüstel, ich erlaube mir zu widersprechen ...
Schon länger her, aber Bericht über den Postboten der bei Ebbe die Hallige bedient ("der WattPosti") barfuss und bei Tide ...

Auf die schnelle gefunden und nur quer gelesen:
https://news.bredstedt-online.de/fiede-nissen-postbote

"tiedebedingt" sagt garnix, es gibt Ebbe und Flut
der eine zu Fuß bei Ebbe
der ander mit dem Boot bei Flut

kann Vieles sein, im Zweifelsfall "garnix" 😄 🙄 😎

Na ja, dass hat schon Inhalt. Die Zeit ist unregelmäßig und es scheint auch eine Regel zu geben nur brauche ich da halt mehr lokale Informationen. Ich kann mich auch nicht beschweren, wenn auf Grund des Wasserstands mal ein paar Tage keine Leerung erfolgt. Bekommen die Briefe dann einen zurückgesetzten Stempel?

Galbinus wrote:

Oha, ist zudem falsch eingezeichnet, da es sich um das Grünzeug (vermutlich Gras) auf einer Verkehrsinsel mitten auf der Straße handelt. Wer eine sollche Verkehrsinsel als Fläche einzeichnen möchte, muss dazu die Straße in zwei Richtungsfahrbahnen aufteilen.

Und dabei bitte alle Relationen in Takt lassen. 🙂

Galbinus wrote:

westnordost wrote:

Habe gerade dieses Schmuckstück gefunden:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/53.92113/8.49576

Falls eine Spaßbremse das in der Zwischenzeit löscht:

Das sollte so allerdings nicht stehen bleiben. Denn hier sind Taggs falsch genutzt worden, um ein schönes Bild in der Standard-Karte zu erzeugen. Denn hier wurde die umgrenzende Kante der einzelnen Minigolfbahnen, als "Rennbahn" eingezeichnet. Selbst wenn man eine Minigolfbahn als "Rennbahn" (leisure=track) einordnet, könnte man nur entweder die gesamte Bahn als Linie (auf der gedachten Mittellinie der jeweiligen Bahn) oder als Fläche (Umriss der Bahn) eintragen. Und die Bauten auf der Bahn auch nicht als Rennbahn auf der Rennbahn.

BeKri wrote:

Cool big_smile smile smile smile
das würde ich auch nicht (mehr) anfassen ..

Da bin ich anderer Meinung. So nett das aussieht, sollte das korrigiert werden.

Dass es für Minigolfplätze im Gegensatz zu Golfplätzen kein Taggingschema gibt, ist kein Grund dafür, ein Tagging-Schema, welches zum Einzeichnen von einer Lauf- oder Fahrradrennbahn zu missbrauchen, nur um auf der Standardkarte ein hübsches Bild zu ergeben. Mal abgesehen davon könnte das auch zu massiven Problemen bei anderen Kartenansichten führen, nämlich bei denen, wo eine "leisure=track"-Linie deutlich breiter dargestellt wird.

BeKri wrote:

Ich oute mich auch gerne für so Dinge wie hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.24922/11.56261
oder hier
https://www.openstreetmap.org/#map=19/48.12806/11.68610

manchmal geht einem halt der MicroMappingGaul durch
oder "man sucht die Herausforderung"

Eine grobe Durchsicht dieser beiden Beispiele zeigen ein anderes Bild, ich kann bei denen keine falsche Verwendung von Taggs erkennen. Das scheint mir also im Gegensatz zum Minigolfplatz korrekte Micromapping zu sein.

+1, danke Galbinus, mal wieder eine klasse Antwort.

Über den Tag für das Loch kann ich ja noch hinwegsehen. Für die einzelnen Bahnen würde sich eher `leisure=pitch` als Fläche eignen und für die Hindernisse lassen sich auch Tags finden, das meiste ist wohl `barrier=wall` + `height=0.1` + `source:height=estimated`.

amenity=post_box
und nimmt man dann access=?
😄

Ich bin doch sehr versucht, hier ...

vehicle=agricultural;forestry
agricultural:bicycle=no
forestry:bicycle=no

zu taggen, da die Freigabe für Radfahrer ja nicht gilt 😄

Galbinus wrote:

Dass es für Minigolfplätze im Gegensatz zu Golfplätzen kein Taggingschema gibt

Es spricht nix dagegen, das Golfschema anzuwenden. Wie beim großen Golf gibt's Tee-Off-Points und Löcher; wirklich gespart hat man nur am Gras und Sand, aber das ist ja eh nur Deko.

jengelh wrote:

Es spricht nix dagegen, das Golfschema anzuwenden.

Hm - die bespielbare Bahn dann als Fläche mit golf=fairway einzeichnen?

vgl. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … olf_course

Wie aber dann die Hindernisse einzeichnen? Bunker und Wasserhindernisse gibt es ja bei Minigolf meines Wissens nicht. Die üblichen Minigolf-Hindernisse gibt es wiederum beim Rasengolf nicht.

FraukeLeo wrote:

Ich bin doch sehr versucht, hier ...

IMG-20211205-151822.jpg

vehicle=agricultural;forestry
agricultural:bicycle=no
forestry:bicycle=no

zu taggen, da die Freigabe für Radfahrer ja nicht gilt

Leider wieder ein Beispiel für eine missverständliche Beschilderung. Denn worauf bezieht sich "außer Radfahrer" - auf das "Verbot für Fahrzeuge aller Art" oder auf das "Land- und forstwirtschaftlicher Verkehr frei"?

Galbinus wrote:

Denn worauf bezieht sich "außer Radfahrer"

Nach Anordnung würde ich sagen, der Hydrant? 😛

Galbinus wrote:

Hm - die bespielbare Bahn dann als Fläche mit golf=fairway einzeichnen? [...] Bunker und Wasserhindernisse gibt es ja bei Minigolf meines Wissens nicht. Die üblichen Minigolf-Hindernisse gibt es wiederum beim Rasengolf nicht.

Sandbunker und Pfützen im Minigolf - ich rieche eine Marktlücke 😄
(Fairway) Eigentlich nicht, gibt ja meist keine bespielbare Rasenflächen.
leisure=pitch vielleicht? Was für Boules und Tennis passt, muss doch auch für mit langem Metallschläger in Bewegung gesetzten Kugeln gelten!

Wie aber dann die Hindernisse einzeichnen?

barrier=bollard wäre jetzt eine Möglichkeit, für einen Spitzkegel zu stehen. Die Hindernisse sind allerdings so divers in ihrer Bauform, irgendwo muss man einsehen, dass nicht alles in gleicher Detailstufe in OSM sinnvoll abbildbar ist. Und ist nicht auch die Bande irgendwo ein Hindernis? Fragen über philosophische Fragen!

jengelh wrote:

Sandbunker und Pfützen im Minigolf - ich rieche eine Marktlücke 😄

Oh, ich hatte durchaus schon Minigolf-Anlagen, wo man um Pfützen rumspielen musste. Und Dreck - äh ich meine Sand - findet man durchaus auch auf manchen Anlagen... 😄

Ich halte es für wenig sinnvoll, die Hindernisse einer Minigolfanlage im Detail einzuzeichnen. Dazu sind diese zu vielfältig, zu kleinteilig und teilweise auch zu komplex.

Gut wäre es aber, wenn man sich einigen könnte, wie die einzelne Bahn im Umriss bzw. als Fläche eingetragen werden sollte. Dann meinetwegen noch ein Punkt für den Abschlag und ein Punkt für das Loch. Beides könnte man aus dem Rasengolf übernehmen.

Galbinus wrote:

Gut wäre es aber, wenn man sich einigen könnte, wie die einzelne Bahn im Umriss bzw. als Fläche eingetragen werden sollte.

leisure=pitch

Prkatisch reicht aber die Nutzung von golf=hole als Linie; bei einer Golfbahnbreite von was-sind-die-nochmal... 60cm-80cm wird das ein Gefriemel. Bei JOSM kann man ja super zoomen, aber Renderer und Apps machen selten mehr als z21.

Hier eine gelungene Wasserlandschaft ... der Ziebach, von unten kommend, teilt sich am 1. Bachdreieck in zwei, vereint sich am 2. Bachdreieck mit einem namenlosen Wasserlauf (ein ehemaliger Mühlengraben), um sich dann an der links folgenden Bachkreuzung wieder mit sich selber zu vereinigen und sofort wieder in 2 aufzuteilen, von denen ein Arm sich selber entgegenfließt ... phantasievoll modelliert, das muss man anerkennen 🙄

https://www.openstreetmap.org/edit#map= … 30/9.88582

Map_HeRo wrote:

Hier eine gelungene Wasserlandschaft ... der Ziebach, von unten kommend, teilt sich am 1. Bachdreieck in zwei, vereint sich am 2. Bachdreieck mit einem namenlosen Wasserlauf (ein ehemaliger Mühlengraben), um sich dann an der links folgenden Bachkreuzung wieder mit sich selber zu vereinigen und sofort wieder in 2 aufzuteilen, von denen ein Arm sich selber entgegenfließt ... phantasievoll modelliert, das muss man anerkennen 🙄

https://www.openstreetmap.org/edit#map= … 30/9.88582

Kann ich jetzt nicht beurteilen ob https://www.openstreetmap.org/way/410882545 eher Wasser nach Nordosten ableitet. Das `area=yes` zusammen mit `natural=water` ist unnötig. Ansonsten hat der Alte Mühle eventuell noch einen Ablauf. Oder meinstest Du etwas anderes?

skyper wrote:

Kann ich jetzt nicht beurteilen ob https://www.openstreetmap.org/way/410882545 eher Wasser nach Nordosten ableitet. Das `area=yes` zusammen mit `natural=water` ist unnötig. Ansonsten hat der Alte Mühle eventuell noch einen Ablauf. Oder meinstest Du etwas anderes?

Also eine nahezu rechteckige Bachkreuzung auf einer Ebene ohne eine Art von Wehr wäre ja doch recht ungewöhnlich, zumal wenn der Zulauf zuvor in 2 Läufe aufgeteilt wurde, um an 2 nebeneinanderliegenden Stellen unter der Straße durchgeführt zu werden. Und genau das markierte Stück hat dann auch noch die falsche Fließrichtung, in der Summe finde ich schon ein wenig kurios ... Das ganze stimmt vorne und hinter nicht mit der Realität überein, aber ich will das vor Ort erst noch mal genauer aufnehmen, bevor ich korrigiere.

Strubbl wrote:

A propos Flugzeuge. Nicht alle sollte man nachmalen

mal was vom Mitbewerber:
Tarnkäppchen vergessen mitzunehmen?

Hier geht es weiter.