Lustige Sachen und Kurioses 2022

Special Challenge: Diese route in einem Zug abwandern.
https://www.openstreetmap.org/relation/7549186

FraukeLeo wrote:

Special Challenge: Diese route in einem Zug abwandern.
https://www.openstreetmap.org/relation/7549186

Die ist von "noLifeAlex"
Könnte ein UNtoter sein, die können das dann wohl ... irgendwie 🙂 😎

Willst Du ihn fragen, was das soll ???

FraukeLeo wrote:

Special Challenge: Diese route in einem Zug abwandern.
https://www.openstreetmap.org/relation/7549186

Man sollte in der Ecke sowieso mal schauen, ob es da wirklich so viele Pfade gibt oder ob da jemand Rückegassen bzw. Fahrspuren von Forstmaschinen als Pfade eingezeichnet hat.

FraukeLeo wrote:

https://www.openstreetmap.org/relation/7549186

Ein Ortskundiger könnte mal prüfen, in wie fern das Fragmente eines Wanderwegenetzes wäre, dann wäre das natürlich umzubauen, denn so ist das erst mal nur eine "Sammelrelation". Vergleich dazu auch: https://hiking.waymarkedtrails.org/#rou … 594/9.8773

Sven

streckenkundler wrote:

Ein Ortskundiger könnte mal prüfen, in wie fern das Fragmente eines Wanderwegenetzes wäre, dann wäre das natürlich umzubauen, denn so ist das erst mal nur eine "Sammelrelation". Vergleich dazu auch: https://hiking.waymarkedtrails.org/#rou … 594/9.8773

Ich bin zwar seit meiner Jugend dort nicht mehr gewandert, aber so viele Wege sind seit damals sicher nicht dazu gekommen.
Eher fehlt noch ein kleines Stück des Albvereinsweges Richtung Stubersheim.

Das waren die ersten drei Edits eines Mappers mit 14 Changesets in zwei Jahren, also missglückte Relationsgehversuche.
-> Ablage 13

streckenkundler wrote:

FraukeLeo wrote:

https://www.openstreetmap.org/relation/7549186

Ein Ortskundiger könnte mal prüfen, in wie fern das Fragmente eines Wanderwegenetzes wäre, dann wäre das natürlich umzubauen, denn so ist das erst mal nur eine "Sammelrelation". Vergleich dazu auch: https://hiking.waymarkedtrails.org/#rou … 594/9.8773

Sven

Arg, hätte ich das geahnt, war da erst vor ein paar Tagen.
Auf dem verlinkten Ausschnitt von Waymarkedtrails sehe ich aber eine andere Unstimmigkeit, der Weg "gelbe Raute" verläuft auf dem Stückchen von der Brücke über die Bahn bis zur Abzweigung nach Wittingen direkt auf der B 10 statt auf dem Fußweg daneben (getrennt durch Leitplanke, zumindest im Brückenbereich). Das würde keiner überleben. Ich korrigiere das mal.

Bei hr Retro gibt es einen amüsanten Beitrag von 1965 über zeitlich beschränkte Einbahnstraßen in Frankfurt zu sehen. Hätte es OSM damals schon gegeben, dann hätte man wahrscheinlich mit oneway:conditional arbeiten müssen.

timmito wrote:

Bei hr Retro gibt es einen amüsanten Beitrag von 1965 über zeitlich beschränkte Einbahnstraßen in Frankfurt zu sehen. Hätte es OSM damals schon gegeben, dann hätte man wahrscheinlich mit oneway:conditional arbeiten müssen.

Klasse! Danke für den Beitrag.

timmito wrote:

Bei hr Retro gibt es einen amüsanten Beitrag von 1965 über zeitlich beschränkte Einbahnstraßen in Frankfurt zu sehen. Hätte es OSM damals schon gegeben, dann hätte man wahrscheinlich mit oneway:conditional arbeiten müssen.

... und heute würden die Leute - wenn sie dann in der gesperrten Zeit da durchfahren, sich auf ihr Navi berufen 🙂

Es handelt sich übrigens um diese Ecke in Frankfurt am Main:

https://www.openstreetmap.org/#map=19/50.13688/8.67137

Und wer zunächst ebenso verwirrt ist wie ich, von welcher Straße wohin man nun genau nicht fahren durfte hier mal Anhand der OSM-Karte nachvollzogen.

Die Erich-Rüppell-Straße war damals wie heute Einbahnstraße, damals aber in umgekehrter Richtung, Fahrtrichtung also von der Bertramstraße in Richtung Eschersheimer Landstraße. Die Eschersheimer Landstraße ist übrigens heute vierspurig ausgebaut mit baulich getrennten, zweispurigen Richtungsfahrbahnen.

Der Reporter bog also von der Bertramstraße legal in die als Einbahnstraße ausgeschilderte Erich-Rüppel-Straße ein und fuhr diese bis zur ihrer Mündung in die Eschersheimer Landstraße entlang. Dort durfte er (weil es ca. 10.10 Uhr war), weder links in die Eschersheimer Landstraße (Durchfahrt verboten von 10 Uhr vormittags bis 5 Uhr am nächsten Morgen), nach rechts darf er nicht (Durchfahrt verboten von 5 Uhr morgens bis 11 Uhr vormittags) und wenden und zurückfahren darf er auch nicht (gegen die Einbahnstraßen-Fahrtrichtung). Zwischen 10 Uhr und 11 Uhr morgens darf er also in keine Richtung fahren.

Ich bin ja ein wenig spitzfindig und frage mich: Ist die Eschersheimer Landstraße tatsächlich zeitlich befristet Einbahnstraße? Vermutlich nicht. Vermutlich handelt es sich nur um eine sogenannte "unechte Einbahnstraße", d.h. es fehlen die blauen Einbahnstraßenschilder. Damit wäre es legal, rechts auf das Tankstellengelände (heute eine "Tankstelle für Getränke" = Getränkemarkt) zu fahren und dieses dann über die andere Zufahrt zu verlassen und legal von dort nach Rechts auf die Eschersheimer Landstraße abzubiegen. Wenn man dabei auch noch eben mal volltanken lässt, hat der Tankwart bestimmt nichts dagegen. Und da, wie der Polizist mitteilt, die Ampelschaltung an der nächsten Kreuzung bereits ab 10 Uhr wieder für Verkehr aus dieser Richtung eingestellt ist, dürfte er auch unbehelligt dort weiterfahren können.

Tja, hätte es OSM und dieses Forum damals schon gegeben, hätten wir nun hier eine Diskussion, wie man diese unsinnige Beschilderung (zwischen 10 und 11 Uhr festhängen an der Kreuzung) einzutragen hätte.

Man hätte also von Seitens der Behörde entweder auf dem einen Schild aus der 10 eine 11 oder auf dem anderen Schild umgekehrt aus der 11 eine 10 machen müssen, dann hätte die Regelung gepasst. Aber es war wohl schon damals wie es auch heute oft ist: Statt einen Fehler zuzugeben und umgehend zu korrigieren, verweigert man von Behördenseite die Auskunft. Und überlässt es Verkehrsteilnehmern und Ordnungskräfte (hier in Form des Verkehrspolizisten) sich einen Reim darauf zu machen.

Den Hintergrund der Regelung kann ich mir denken. Die Eschersheimer Landstraße ist eine von Norden ins Zentrum von Frankfurt führende Hauptverkehrsachse. Im Berufsverkehr wird sie massiv überlastet gewesen sein. Da hat man sich gedacht, man sorgt dafür, dass morgens nur Verkehr in die Stadt hinein dort entlang fährt, und nach der morgendlichen Stoßzeit dann nur noch Verkehr von Zentrum in Richtung Stadtrand.

In Hamburg gibt es eine zeitlich beschränkte Fahrtrichtungsstraße immer noch. Sierichstraße. https://www.openstreetmap.org/way/370223258
https://de.wikipedia.org/wiki/Sierichstra%C3%9Fe

In Frankfurt gibt es auch schon seit längerem wieder eine.

https://www.openstreetmap.org/way/24246 … 81/8.69180

Das kam mir doch irgendwie bekannt vor, dass hier kürzlich dazu was im Forum war... tada:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=73552

und das hier gibt's auch noch:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=70662

Was hält man denn davon?

Nach der OTG-Regel wäre das ja name= ...... 🤣

(Es ist aber unspektakulär gemappt 🙂 )

😛

Was hält man denn davon?

Die spinnen, die Deutsche

MoTaBi wrote:

Was hält man denn davon?

Wir können alles. Außer Hochdeutsch.

Noch nie was von Freiheit der Kunst gehört? 😉

MU?iKᵔZENN⸨T••Я⟩UM
BAD￭￭EN-WÜRT⏝T?MBE⸩RG

noch nicht ganz perfekt, aber geht in die richtige Richtung 😄

Hmmm... Forumsoftware will nicht ganz mitmachen, daher als Bild:

Mammi71 wrote:

Ja gut, das ist ja aber nur "gemalt"... meine Version oben ist aber reines UTF-8 und könnte man somit als name-Tag (oder alt etc.) halt in OSM einfügen ;-)
Ich hab nur ein Screenshot/Bild davon gemacht, weil die Forensoftware wohl manche UTF-8-Zeichen zu ? umwandelt (warum auch immer).

the-asca wrote:

meine Version oben ist aber reines UTF-8

Man muss Dir zweifelsohne lassen, dass Du schon verdammt nah am Original bist. Nur noch die "Lücke/Klammer/Oberstrich" zwischen dem 'i' und dem 'K' und dann probiers einfach mal aus. Der Name steht sowieso 2x gemappt.

Ich find solchen Quatsch eher mässig, aber statt dem Я (ja) würde ich eher ein ᴙ(r) nehmen

Musste gerade an diesen Thread denken, weil - siehe Foto 🤣
https://share-your-photo.com/17c781152d

opening_hours=11:00-18:00; off Oct-Apr

So habe ich das nun erfasst.
Aber wie erfasse ich bei "gutem Wetter" geöffnet und bei "schlechtem Wetter" geschlossen? 🙄

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe

Gruß Peter

edit: "img" funktioniert nicht mit dem Link, also habe ich nun "url" genommen.

Rekursive Inseln und Seen.

https://tuxproject.de/blog/2022/02/reku … rekursion/

Map-Peter wrote:

opening_hours=11:00-18:00; off Oct-Apr

So habe ich das nun erfasst.
Aber wie erfasse ich bei "gutem Wetter" geöffnet und bei "schlechtem Wetter" geschlossen? 🙄

Vielleicht "rainy days off" ? 😄

Hiddenhausener wrote:

Map-Peter wrote:

opening_hours=11:00-18:00; off Oct-Apr

So habe ich das nun erfasst.
Aber wie erfasse ich bei "gutem Wetter" geöffnet und bei "schlechtem Wetter" geschlossen? 🙄

Vielleicht "rainy days off" ? 😄

<comment>
Kommentare können benutzt werden um dem Benutzer zusätzliche Informationen zu geben oder auf Einschränkungen hinzuweisen. Ein Kommentar kann auch benutzt werden, wenn die Öffnungszeiten nicht zuverlässig durch Software bestimmt werden können, da diese auf subjektiven Informationen basieren (Beispielsweise dem Wetter). Die Sprache sollte der Sprache der Region, für die die Öffnungszeiten zutreffen, entsprechen.

Beispiele:
...
Mo-Sa 08:00-13:00,14:00-17:00 unknown "Nur bei gutem Wetter!"

aus: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … cification

Auf der deutschen "opening hours" Seite kann ich den Link nicht finden. 🙄

Hiddenhausener wrote:

Auf der deutschen "opening hours" Seite kann ich den Link nicht finden. 🙄

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … ours#Werte is allerdings gut hinter "hier" versteckt.

MKnight wrote:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … ours#Werte is allerdings gut hinter "hier" versteckt.

Danke. War ja klar das es versteckt ist.

Habe es angepasst.

Vielen Dank 🙂

Es gilt doch On-The-Ground? https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2 … nburg.html

SpaLeo wrote:

Es gilt doch On-The-Ground? https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2 … nburg.html

Hihi... naja, wir behalten uns ja schon vor, offensichtliche Fehler in OSM korrigiert einzutragen. Manchmal sind wir eben korrekter als die Wirklichkeit vor Ort.

Nich ganz das selbe Schild aber ähnlich:

Steht da so schon seit Jahren.

Es wurde auch schon BREMERHAVEN mit einem 1 Meter großen "F" geschrieben.
Ist aber so um die 50 Jahre her ...

Tippst du bei JOSM einen neuen Key für ein Objekt ein und fängst mit "ga" zu tippen an… wird dir "gaelic_games:camogie" als Autovervollständigung präsentiert. Because why not. Fehlt nur noch, dass ich demnächst ne Suggestion für gabelstapler(=yes) bekomme. 😄

Welche Hausnummer? 400? Ok das werde ich wohl finden... 😛

ojeh

Thomas8122 wrote:

Welche Hausnummer? 400? Ok das werde ich wohl finden... 😛

118 x "400" und 69 x "401", alle an der nicht vorhandenen Straße (!) "Kleingartenanlage". Sehr witzig finde ich das nicht. 😠

Edit: Aua. In der Ortschaft gibts noch viel mehr Doubletten, hier die Top mit Anzahl > 20

Anzahl	HNr	Straße	in
----------------------------------------------------------------------------------
240	"2222"	"Hörlitzer␣Straße"	"Senftenberg"
118	"400"	"Kleingartenanlage"	"Senftenberg"
69	"401"	"Kleingartenanlage"	"Senftenberg"
61	"2222␣a"	"Johannes-R.-Becher-Straße"	"Senftenberg"
49	"103"	"Johannes-R.-Becher-Straße"	"Senftenberg"
39	"210"	"Am␣Schwarzen␣Weg"	"Senftenberg"
36	"222"	"Am␣Schwarzen␣Weg"	"Senftenberg"
29	"35"	"Lindenstraße"	"Senftenberg"
24	"1"	"Schwarzer␣Weg"	"Senftenberg"
23	"100"	"Albert-Schweitzer-Straße"	"Senftenberg"
22	"201"	"Ostpromenade"	"Senftenberg"

https://osm-suspects.gbconsite.de/#14/5 … /osm-dupes

Nicht lustig.

Da hat echt jede Gartenhütte eine Hausnummer bekommen 🤔

Daten aus Alkis importiert? Dabei Fehler gemacht?

dooley wrote:

Sehr witzig finde ich das nicht. 😠

Full Acc! Musste trotzdem laut lachen, einmal wegen dem coolen Kommentar von Thomas8122 und wegen der Absurdität der Nummernvergabe. Autschi!

Galbinus wrote:

ojeh

Ach Lis...

MKnight wrote:

Nicht lustig.

+1

Das scheint mir ein sytematischer Import der Gebäudegeometrien aus ATKIS/=ALKIS zu sein... Das ist wirklich unlustig... Das sollte meiner Erinnerung nach hier so nicht passieren...

Im übrigen schon mal prophylaktisch:

-1 meinerseits für alle Datenimportideen freigegebener Landesdaten aller Bundesländer...!! 😐 (gilt auch für die jüngst freigegebenen hessischen Landesdaten!) Man macht viel mehr kaputt, als daß es einem nützt.

Sven

streckenkundler wrote:

-1 meinerseits für alle Datenimportideen freigegebener Landesdaten aller Bundesländer...!!

Dem schließe ich mich an.
Mein Traum ist, dass wir mehr bieten können. Aber so würden wir nur eine Kopie mit Kopierfehlern pflegen :-(

streckenkundler wrote:

Das scheint mir ein sytematischer Import der Gebäudegeometrien aus ATKIS/=ALKIS zu sein...

Die haben Hausnummern und kaputte "Strassen"-Namen für Gartenlauben?
Edit: ok "import von Geometrien" nicht ganz gecheckt, ziehe die Frage zurück.
Habe jetzt an einem CS hierher eingeladen.

MKnight wrote:

Die haben Hausnummern und kaputte "Strassen"-Namen für Gartenlauben?
Edit: ok "import von Geometrien" nicht ganz gecheckt, ziehe die Frage zurück.
Habe jetzt an einem CS hierher eingeladen.

...ich hab zur Sicherheit auch noch mal nachgeschaut... bei den georeferenzierten Adressen ist im Bereich der Gartenanlage nichts...

Sven

jengelh wrote:

Tippst du bei JOSM einen neuen Key für ein Objekt ein und fängst mit "ga" zu tippen an… wird dir "gaelic_games:camogie" als Autovervollständigung präsentiert. Because why not. Fehlt nur noch, dass ich demnächst ne Suggestion für gabelstapler(=yes) bekomme. 😄

Kein Problem, einfach beim Starten die lokale Datei mit einem Knoten mit `gabelstapler=yes` laden und Dir wird es vorgeschlagen. 😄

MKnight wrote:

Nicht lustig.

Ja, traurig und Thema dieser Diskussion verfehlt. 🙄

skyper wrote:

MKnight wrote:

Nicht lustig.

Ja, traurig und Thema dieser Diskussion verfehlt. 🙄

Nein. Der Faden heißt auch ...und Kurioses 2022. *facepalm*

Thomas8122 wrote:

skyper wrote:

MKnight wrote:

Nicht lustig.

Ja, traurig und Thema dieser Diskussion verfehlt. 🙄

Nein. Der Faden heißt auch ...und Kurioses 2022.

+1 und dann heisst es doch auch "Humor ist, wenn man trotzdem lacht ... 😄

Map_HeRo wrote:

Thomas8122 wrote:

skyper wrote:

Ja, traurig und Thema dieser Diskussion verfehlt. 🙄

Nein. Der Faden heißt auch ...und Kurioses 2022.

+1 und dann heisst es doch auch "Humor ist, wenn man trotzdem lacht ... 😄

Gut den Minigolfplatz vor ein paar Monaten fand ich noch kurios und auch lustig. Bei zig gleichen Hausnummern, zum Teil sogar komplett falsch, ist mir aber nicht mehr zum Lachen zu mute. Das macht mich eher traurig und ich frage mich schon, was Personen sich dabei denken.

Edzeronk hats gefunden

Der Baum hat Hunger

Ich weiß nicht wie man ein Bild in den Post packt so wie beim letzten post über mir 🙄

Edit: Bild sichtbar angepasst Danke für den Tipp FraukeLeo

puma515 wrote:

Ich weiß nicht wie man ein Bild in den Post packt

Dieses Forum arbeitet mit BBCode. Wenn du das Bild auf imgbb.com hochlädst, wird dir dort auch ein BBCode-Link angeboten. Den setzt du einfach in deinen Post ein.

Danke gleich mal Testen:

Vieleicht war das ein Heiratsantrag ? Hier wurde der Name ins Weizenfeld geschnitten so das man das auf dem Satbild lesen kann:D

puma515 wrote:

https://i.ibb.co/tLHcJsr/Screenshot-235.png

Wat soll dat denn heißen "BIRTE LOHSE?" ... "Birte biste noch zu haben?" ... is dat Platt oder wat? ...

Oder hat hier einer die Frage: ehj Alter "holste Bier?" verschlüsselt hinterlassen?

Vielleicht heißt er Lohse (und sie noch nicht). Oder er hat die Frage vergessen.

Ökkel wrote:

Vielleicht heißt er Lohse (und sie noch nicht). Oder er hat die Frage vergessen.

Also Birte Lohse find ich hier nicht .. aber vielleicht kauft die dort ein?

Ökkel wrote:

Vielleicht heißt er Lohse (und sie noch nicht). Oder er hat die Frage vergessen.

Das wäre möglich. Oder er hat beim Mähen bemerkt, dass der komplette Heiratsantrag nicht auf den Acker passt und das ganze abgekürzt.

Jetzt muss man in OSM auch schon etymologisch erklären, warum ein Bahnhofsvorplatz Bahnhofsplatz heißt:
https://www.openstreetmap.org/relation/4868331

highway=pedestrian
name=Vegesacker␣Bahnhofsplatz
name:etymology:wikidata=Q55488
name:etymology:wikipedia=de:Bahnhof

Wenn name:etymology:wiki* wenigstens auf Vegesack verwiesen hätte ...
Manche haben echt zu viel Zeit.

Mammi71 wrote:

Jetzt muss man in OSM auch schon etymologisch erklären, warum ein Bahnhofsvorplatz Bahnhofsplatz heißt:
https://www.openstreetmap.org/relation/4868331

highway=pedestrian
name=Vegesacker␣Bahnhofsplatz
name:etymology:wikidata=Q55488
name:etymology:wikipedia=de:Bahnhof

Wenn name:etymology:wiki* wenigstens auf Vegesack verwiesen hätte ...
Manche haben echt zu viel Zeit.

Nee ... ist nicht wahr, oder ..??.. das ist nicht nur zuviel Zeit sondern totaler Quatsch, weil es bei der Etymologie nicht darum geht, lediglich auf den Bestandteil (Bahnhof) eines Begriffes (Bahnhofsvorplatz) zu verweisen. Ausserdem hat das mit Geodaten nix zu tun, sollte m.E. einfach gelöscht werden.

Mammi71 wrote:

Jetzt muss man in OSM auch schon etymologisch erklären, warum ein Bahnhofsvorplatz Bahnhofsplatz heißt:
https://www.openstreetmap.org/relation/4868331

highway=pedestrian
name=Vegesacker␣Bahnhofsplatz
name:etymology:wikidata=Q55488
name:etymology:wikipedia=de:Bahnhof

Wenn name:etymology:wiki* wenigstens auf Vegesack verwiesen hätte ...
Manche haben echt zu viel Zeit.

In Amerika hat ein Kollege angefangen, an jeden highway=footway ein wikidata=Q3352369 (ersatzweise brand:wikidata). Auf meine Anfrage hat er es nach Rückversicherung auf slack es eingesehen (und zumindest versprochen) diese wertvolle Information zu löschen. Änderungsdatensatz nur bilateral, ich halte nichts von an Pranger stellen.

Lustige Bäume: https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.47133/13.36143
Zum Glück haben sie noch keine Hausnummer oder andere ref=

🤣
Da hat es einer sehr genau machen wollen und die Bäume in den namen Beschrieben.
Beschreibende Namen haben an der stelle nix verloren der 2. ansatz mit species:wikidata war ja schon richtig aber wen da sdann so genau sein soll dann sollte man den richtigne wikicode nutzen und nicht dort den Latanischen Namen hinschreiben. 🙄

Jan Olieslagers wrote:

Lustige Bäume: https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.47133/13.36143
Zum Glück haben sie noch keine Hausnummer oder andere ref=

Du willst Bäume mit ref=..., ich gebe Dir Bäume mit ref=...: https://www.openstreetmap.org/node/6022697208
Ups, das ist Heidekraut, ich meinte https://www.openstreetmap.org/node/5222036907

Jan Olieslagers wrote:

Zum Glück haben sie noch keine Hausnummer oder andere ref=

Ich weiß nicht, ob die bei uns erfasst sind, aber die Bäume in Magdeburg haben auch "Baumnummern" regelmäßig auch an den Bäumen angeschlagen.

lyctkel wrote:

Du willst Bäume mit ref=..., ich gebe Dir Bäume mit ref=...:

Ähm.... Was ist das denn für eine description; mMn gehört sowas in OSM nicht rein.....

Der Zeichner/Grafiker "Escher" läßt grüßen:

https://www.openstreetmap.org/way/1051077883

https://www.openstreetmap.org/relation/14029235

ein Rundweg mit incline=5%, in einer Relation "Grüner Hase", from "Grün" to "Hase", operator "Karnickel", ... da malt jemand rum.

Eine einfache Ampelkreuzung mit acht Ampel-nodes, aber keiner davon ist mit einem highway verbunden: https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.11056/13.03943

(PS: Das liegt außerhalb meines Mappinggebietes - Landkreis MSE - deshalb werde ich da nichts korrigieren. Vielleicht mag ja einer von euch sich dessen annehmen.)

Map-Peter wrote:

Eine einfache Ampelkreuzung mit acht Ampel-nodes, aber keiner davon ist mit einem highway verbunden: https://www.openstreetmap.org/#map=19/54.11056/13.03943

(PS: Das liegt außerhalb meines Mappinggebietes - Landkreis MSE - deshalb werde ich da nichts korrigieren. Vielleicht mag ja einer von euch sich dessen annehmen.)

Da weiß wohl jemand noch nicht, dass man die Ampel-Nodes entweder auf die Haltelinie oder auf den Kreuzungspunkt setzt und hat sie dort hingemalt, wo die Ampelpfosten stehen. Zudem ist der nördliche Fußweg zu weit südlich eingezeichnet. Das kann man relativ leicht anhand des BING-Luftbildes erkennen und korrigieren, das werde ich die Tage mal erledigen. Denjenigen, der das vor 7 Jahren deswegen zuvor anzuschreiben, halte ich für nicht notwendig, da dieser nicht aktiv zu sein scheint. Aber ich werde in seinen Changeset einen entsprechenden, freundlichen Kommentar schreiben.

ToniE wrote:

ein Rundweg mit incline=5%, in einer Relation "Grüner Hase", from "Grün" to "Hase", operator "Karnickel", ... da malt jemand rum.

Da sollte man einen entsprechenden (erst mal freundlich formulierten) Kommentar an den Änderungssatz schreiben und darauf hinweisen, das in OSM nur tatsächlich ausgeschilderte Wanderrouten eingetragen werden. Und Pfade auch nur dort, wo tatsächlich welche vorhanden sind. Selbst wenn es da einen Trampelpfad geben sollte (dann aber wohl kaum so schnurgerade), sollte dieser höchtenst mit dem Zusatz "informal=yes" eingezeichnet werden und ist dann noch lange kein Wanderweg mit eigener Wanderwegrelation.

Galbinus wrote:

ToniE wrote:

ein Rundweg mit incline=5%, in einer Relation "Grüner Hase", from "Grün" to "Hase", operator "Karnickel", ... da malt jemand rum.

Da sollte man einen entsprechenden (erst mal freundlich formulierten) Kommentar an den Änderungssatz schreiben und darauf hinweisen, das in OSM nur tatsächlich ausgeschilderte Wanderrouten eingetragen werden. Und Pfade auch nur dort, wo tatsächlich welche vorhanden sind. Selbst wenn es da einen Trampelpfad geben sollte (dann aber wohl kaum so schnurgerade), sollte dieser höchtenst mit dem Zusatz "informal=yes" eingezeichnet werden und ist dann noch lange kein Wanderweg mit eigener Wanderwegrelation.

https://www.openstreetmap.org/changeset/119586622

Hatte zunächst mal eine Nacht drüber geschlafen, der "Freundlichkeit" halber.

ToniE wrote:

Galbinus wrote:

ToniE wrote:

ein Rundweg mit incline=5%, in einer Relation "Grüner Hase", from "Grün" to "Hase", operator "Karnickel", ... da malt jemand rum.

Da sollte man einen entsprechenden (erst mal freundlich formulierten) Kommentar an den Änderungssatz schreiben und darauf hinweisen, das in OSM nur tatsächlich ausgeschilderte Wanderrouten eingetragen werden. Und Pfade auch nur dort, wo tatsächlich welche vorhanden sind. Selbst wenn es da einen Trampelpfad geben sollte (dann aber wohl kaum so schnurgerade), sollte dieser höchtenst mit dem Zusatz "informal=yes" eingezeichnet werden und ist dann noch lange kein Wanderweg mit eigener Wanderwegrelation.

https://www.openstreetmap.org/changeset/119586622

Hatte zunächst mal eine Nacht drüber geschlafen, der "Freundlichkeit" halber.

Ist nun vom user gelöscht worden.

ToniE wrote:

Hatte zunächst mal eine Nacht drüber geschlafen, der "Freundlichkeit" halber.

• Daumen-hoch-Smilie*
  

Schätze dass es schon bekannt ist, weil älter.
Ich habe es gerade woanders entdeckt und für mich ist es neu. Offizielle Bezeichnung. 😄
obi wana kenobiego in Polen.

https://www.openstreetmap.org/#map=19/5 … 3&layers=N

lyctkel wrote:

Jan Olieslagers wrote:

Lustige Bäume: https://www.openstreetmap.org/#map=19/52.47133/13.36143
Zum Glück haben sie noch keine Hausnummer oder andere ref=

Du willst Bäume mit ref=..., ich gebe Dir Bäume mit ref=...: https://www.openstreetmap.org/node/6022697208
Ups, das ist Heidekraut, ich meinte https://www.openstreetmap.org/node/5222036907

Als Info vom verantwortlicher Autor,
diese ref-Kennung findet sich vor Ort an diesen Bäumen und Sträuchern, sowie auch als Ordnungsmerkmal in der diesbezüglichen Publikation der Parkverwaltung:
https://www.amazon.de/Baumf%C3%BChrer-W … 3795434580
("Im Bergpark Wilhelmshöhe gibt es zahlreiche seltene und kostbare Bäume und Sträucher, die dort zum Teil seit Jahrhunderten wachsen. Sie prägen das Bild dieses wunderschönen und seit 2013 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörenden Parks.[...]")

Für konstruktive Kritik bin ich offen, was hier aber lustig und kurios sein soll ist mir nicht klar.

Und ich dachte immer, ich kenne mich in der ostbelgischen Wallonie gut aus ... 😬!

Gestern beim rumtreiben entdeckt. Der Beschissen Berg

https://www.openstreetmap.org/node/7247 … 0&layers=N

https://www.euregio-im-bild.de/fotos/au … -berg.html

https://mapcarta.com/de/N7247172981

Schöne Ecke und gute Gastronomie sind im Umland dennoch vorhanden 🙂.

Peer van Daalen wrote:

Und ich dachte immer, ich kenne mich in der ostbelgischen Wallonie gut aus ... 😬!

Ich hoffe, dann stört Dich der Volldepp nicht - sorry Voldöpp: https://www.openstreetmap.org/?mlat=47. … 7/11.88783

Peer van Daalen wrote:

Gestern beim rumtreiben entdeckt. Der Beschissen Berg

🤣 ... die Leute dort sprechen eine klare Sprache ... find ich gut, könnte aber politisch unkorrekt sein ...

Interessante GPS Malerei
https://www.paz-online.de/lokales/peine … UYRRM.html

Mammi71 wrote:

Interessante GPS Malerei
https://www.paz-online.de/lokales/peine … UYRRM.html

Hi Mammi71,
sehr nett, so ein gutes GPS möchte ich auch haben.
Leider vermisse ich den Copyrighthinweis (www.openstreetmap.org/copyright). Das scheint irgendwie aus der Mode zu kommen ...
Schönes Wochenende!
lyctkel

lyctkel wrote:

Leider vermisse ich den Copyrighthinweis (www.openstreetmap.org/copyright). Das scheint irgendwie aus der Mode zu kommen ...

Danach hatte ich auch geschaut. Wenn man rechts unten auf den kleinen Pfeil clickt, geht eine Bildbeschreibung auf, dort wird als Quelle u.a. immerhin auf komoot verwiesen. Ich hoffe mal, dass zumindest komoot korrekt auf die Quelle der Kartendaten verweist.

Wofür das Schild wohl steht?

🤣 Habe vor kurzem auch ein Kuriosis Schild gefunden.

Traurig das man ein einer Badestelle für einige Menschen extra so ein Schild aufstellen muss.

Hier nimmt man's nicht so genau.

Links ist der Haupthydrant, rechts einer als Backup ... zusammen sind beide 4,40 Meter entfernt ... die Rechnung stimmt jedenfalls 😄

jengelh wrote:

https://i.ibb.co/r35K0Mc/18.jpg
Hier nimmt man's nicht so genau.

Kann man ausschliessen, dass so eine Tafel 2 Hydranten kennzeichnet? (Also abgesehen davon dass die Zahlen in dem Falle zu "rund" sind)

In München wurde das Zuhause eines Waldkauzes gemappt:
https://www.openstreetmap.org/node/9770 … &layers=ND

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/mu … -1.5030066

Kurios, kurios.
Ich denke, ich höre demnächst hier auf und beobachte nur noch, was man sich bei StreetComplete so alles ausdenkt (Popcorn!)

indoor_seating=yes
ist ja etwas, was man *unbedingt* bei einem Restaurant erfassen muss - wer rechnet schon damit, dass dort Tische und Stühle stehen 🙄
https://www.openstreetmap.org/node/7902897420
https://www.openstreetmap.org/changeset/120602762

Oder sollte ich lieber weinen...
https://taginfo.openstreetmap.org/keys/ … chronology

(Nein, Wiki verlangt das nicht: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … uselang=de
gibt es aber schon 5999 mal in der Datenbank für amenity=restaurant )

pyram wrote:

ist ja etwas, was man *unbedingt* bei einem Restaurant erfassen muss - wer rechnet schon damit, dass dort Tische und Stühle stehen

Bei uns gibt es sehr viele Biergärten und Besenwirtschaften an denen Essen ausgegeben wird, welche aber ausschließlich draußen servieren.
Wenn ich ein Restaurant suche für schlechtes Wetter ist das doch eine Information mit Mehrwert.

mcliquid wrote:

pyram wrote:

ist ja etwas, was man *unbedingt* bei einem Restaurant erfassen muss - wer rechnet schon damit, dass dort Tische und Stühle stehen

Bei uns gibt es sehr viele Biergärten und Besenwirtschaften an denen Essen ausgegeben wird, welche aber ausschließlich draußen servieren.
Wenn ich ein Restaurant suche für schlechtes Wetter ist das doch eine Information mit Mehrwert.

Das wäre aber dann amenity=biergarten und nicht amenity=restaurant.

Aber was viel schlimmer ist: da kümmert man sich nur um "seating", ob drinnen oder draußen, aber was ist, wenn's nur Stehtische gibt? Ich sehe ein Café in OSM, eile hin und muß mir dann die Füße in den Bauch stehen, weil keine App sich ums Mappen von Stehtischen kümmert.

Rainero wrote:

Das wäre aber dann amenity=biergarten und nicht amenity=restaurant.

Dass in einem innerstädtischen Restaurant mitgebrachte Speisen verzehrt werden dürfen, kenne ich nicht. Allgemein gibt es dies nur höchst selten, ich habe das selbst noch nie gesehen. Daher ist amenity=biergarten wohl eher der typische Fehler bei Restaurants.

...meint Uwe

Hallo

Rainero wrote:

...Das wäre aber dann amenity=biergarten ...

aber nur wenn mitgebrachte Speisen verzehrt werden dürfen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … biergarten
Sonst ist es Außengastronomie also leisure=outdoor_seating

Gruß
Danfost

Danfost wrote:

Hallo

Rainero wrote:

...Das wäre aber dann amenity=biergarten ...

aber nur wenn mitgebrachte Speisen verzehrt werden dürfen. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE: … biergarten
Sonst ist es Außengastronomie also leisure=outdoor_seating

Gruß
Danfost

Ja, das wäre die eigentliche Definition von Biergarten. Aber such mal mit Overpass nach amenity=biergarten, da erfüllen keine 5% dieses Kriterium. De facto wird es für Außengastronomie verwendet. Aber das wäre ein eigenes Thema außerhalb von Lustige Sachen und Kurioses.

Und ich hatte schon ein Pokemon edit im Verdacht:

https://rp-online.de/nrw/panorama/dortm … d-72902235

tux67 wrote:

Und ich hatte schon ein Pokemon edit im Verdacht:

https://rp-online.de/nrw/panorama/dortm … d-72902235

Und tatsächlich waren es Bierbrauer, die 2 * im Jahr eine 6-wöchige Fortbildung dort um die Ecke hatten und sich dort zum Bier trafen.

https://www.sueddeutsche.de/panorama/do … -1.5620732

Sommerloch lässt grüßen ;-) die Story war wohl Deutschlandweit in den Zeitungen... Hab eine Meldung gefunden, wo der Ort des "Brauer-Gedächtnis-Park" genannt wird:
https://www.ruhrnachrichten.de/dortmund … 000576624/

Interessant, dass er nicht in OSM zu finden ist - wenn er da mal war, dann wurde er schon lange wieder gelöscht.
https://www.openstreetmap.org/way/130659486

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ein Gebiet auf Änderungen (auch Löschungen) in den letzten 5 Jahren zu durchsuchen?

Außerdem gehört jetzt natürlich der Kreisel verbessert, natural=shrubbery oder landuse=flowerbed scheinen zu passen. Und für das Reklame-Nashorn ein tourism=artwork? es gibt sogar advertising=sculpture, das passt ja perfekt!

Edit: Hab's eingetragen: https://www.openstreetmap.org/changeset/123651095

daganzdaanda wrote:

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ein Gebiet auf Änderungen (auch Löschungen) in den letzten 5 Jahren zu durchsuchen?

Ja, mit WHODIDIT: https://simon04.dev.openstreetmap.org/w … =1%20month

FvGordon wrote:

Ja, mit WHODIDIT: https://simon04.dev.openstreetmap.org/w … =1%20month

Zeigt das bei dir mehr als nur die letzten 10 changesets an?
OsmCha kann man mit Filtern auch auf ne kleine Region einstellen, hab ich grad gemerkt.

Wir haben hier einen Bolzplatz, der allerdings nicht mit Fußballschuhen betreten werden darf. 😛

Ist soccer_shoes = no die richtige englische Übersetzung?

Einzelne Bäume penibelst in ihrer Kronenausdehnung als natural=scrub gemappt: https://www.openstreetmap.org/#map=18/50.58856/8.98535

Das ist zwar nicht on the ground (da steht nur der Stamm), aber immerhin on the luftbild.

Ja, Malen nach Zahlen.... 😛

Schleichweg nach Dänemark: Wenn das Navi in die Sackgasse führt.
700m Stau in einer Sackgasse wo nur Radfahrer und Fußgänger über die Dänischegrenze kommen.

Das kommt dabei raus wen Menschen nur stumpf auf Technik hören und die Schilder vor Ort ignoriren:rolleyes:

https://www.ndr.de/nachrichten/schleswi … bergang198

Das geht im Bericht um Navigation mit Appel aber ich habe mir die stelle grade in OSM angesehen und dabei festgestellt das auch hier die Info fehlt das dort keine Fahrzeuge durch kommen.

Habe hier nun gleich um das zu beheben dort das Umlaufgitter erstellt und das zusammen mit dem kurze Straßenstück auf motor_vehicle=no angepasst.
Nun sollten zumindest die Navis die Osmdaten als grundlage nutzen nach dem nächsten update da keine Autos mehr lang schicken.

https://www.openstreetmap.org/changeset … 64/9.37640
Als Quelle zum erfassen habe ich das Bild von wikimedia genutzt: https://commons.wikimedia.org/wiki/File … t_2013.jpg

FraukeLeo wrote:

Einzelne Bäume penibelst in ihrer Kronenausdehnung als natural=scrub gemappt ...

Passt doch ... wo der Stamm aufhört, fängt der Busch an ... fehlt nur layer=1 ... 😄

puma515 wrote:

Nun sollten zumindest die Navis die Osmdaten als grundlage nutzen nach dem nächsten update da keine Autos mehr lang schicken.

Die OSM-Online Router sind entweder sehr schnell upgedatet worden oder haben bereits vor Deiner Änderung nicht da her geroutet.

https://www.openstreetmap.org/direction … 412/9.4109

EDIT: Ahhh, vermutlich wegen des faltbaren Pollers.

EDIT2: Laut Ndr Bilderstrecke Radweg ab dem Poller.

chris66 wrote:

puma515 wrote:

Nun sollten zumindest die Navis die Osmdaten als grundlage nutzen nach dem nächsten update da keine Autos mehr lang schicken.

Die OSM-Online Router sind entweder sehr schnell upgedatet worden oder haben bereits vor Deiner Änderung nicht da her geroutet.

https://www.openstreetmap.org/direction … 412/9.4109

EDIT: Ahhh, vermutlich wegen des faltbaren Pollers.

EDIT2: Laut Ndr Bilderstrecke Radweg ab dem Poller.

Ja, der Poller hat das Routing schon vorher verhindert, erstaunlich finde ich aber, dass die schon seit Jahren eingetragene Schranke keine Wirkung bei den Routern hat:
https://www.openstreetmap.org/node/389793074

chris66 wrote:

EDIT2: Laut Ndr Bilderstrecke Radweg ab dem Poller.

Jetzt (vor ca. 1 Stunde) wurde aber der Abschnitt als hw=pedestrian eingetragen.
Das ist ja wohl gänzlich falsch.

PS: motor_vehicle ist dann ja wohl auch falsch, mit nem Pferdefuhrwerk darf man da ja wohl auch nicht lang.

hw=pedestrian ist definitiv völlig falsch. Schreibst du dem Kollegen was ins CS?

Ich schreibe ihn mal an.

Wo sich mir allerdings etwas die Nackenhaare aufstellen:
user: AndySchulte

Ich mappe für Graphmasters.

Graphmasters ist ein Anbieter für Routen- und Tourenoptimierung. Die Routing Services basieren auf OpenStreetMap Daten.

Im Graphmasters-Team beschäftigen sich mehrere Personen mit OSM-Daten und helfen, die Karte aktiv zu verbessern. Als Grundlage hierzu dienen u.a. Feedbacks der täglich mehreren tausend Nutzer, welche die Apps (NUNAV Navigation und NUNAV Courier) von Graphmasters einsetzen.

Das Graphmasters-Team trägt durch die Behebung von Kartenfehlern, Korrekturen und Ergänzungen aktiv zur Verbesserung der Karte bei.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Graphmasters

Wenn es also kein Versehen war (wollte highway=path eingeben, Autokorrektur/Autovervollständigung macht aber daraus highway=pedestrian), dann ist es mappen für den Router.

Mammi71 wrote:

Ich schreibe ihn mal an.

Erledigt.
Und es wurde zügig angepasst/korrigiert.

Bitte gern noch mal die Radwegeprofis drüberschauen, ob alles so passt.

cycleway:both=no ist Quatsch unnötig,
Typo: ehicle=no
segregated=no fehlt.

EDIT: vehicle=no ist natürlich auch falsch, damit sperrt man auch Radfahrende aus.

Das Bild das dort Geh und Radweg ist hatte ich übersehen.

Danke an alle die sich damit noch genauer befasst haben und nun die dafür passenden Tags erstellt haben.

puma515 wrote:

Das Bild das dort Geh und Radweg ist hatte ich übersehen.

Danke an alle die sich damit noch genauer befasst haben und nun die dafür passenden Tags erstellt haben.

Ich hab der Fairnes halber noch einen Link hierher gesetzt, ihn vor iD-Eigenheiten gewarnt und auf das Verkehrszeichentool verwiesen...

Sven

Nebenbei: pedestrian, footway und cycleway sind auch sonst recht oft falsch, da muss man nicht nur bei dem einen Mapper genau hinschauen.

MKnight wrote:

Nebenbei: pedestrian, footway und cycleway sind auch sonst recht oft falsch, da muss man nicht nur bei dem einen Mapper genau hinschauen.

Das beobachte ich auch! Danke.

Das Vorhandensein von falschen cycleway ist teilweite eine Altlast. Aber gerade das Ändern auf cycleway in jüngerer Zeit (evt. auch footway) beobachte ich gerne im Zusammenhang mit iD... und das häufig ohne, daß es der Mapper mitbekommt... Ein richtige Schema hab ich nicht, da ich iD meide, wie der Teufel das Weihwasser...

Sven

streckenkundler wrote:

Ein richtige Schema hab ich nicht, da ich iD meide, wie der Teufel das Weihwasser...

Nachdem der lustig/kuriose Beitrag #103 zu einer 13 Beiträge langen Debatte über das korrekte Tagging geführt hat - also eher off topic, da weder lustig noch kurios - was ich hiermit aber keineswegs kritisieren will, das würde ich mich niemals wagen ... !!! 😎 ... möchte ich gerne rein interessehalber auch eine offtopic Frage stellen:

Beruht denn dieses Teufel vs. Weihwasser Verhältnis auf persönliche gruselige Erfahrungen oder ist das einfach eine ganz allgemeine Antipathie ..??.. also so, wie manche Leute keinen Spinat mögen z.B.?

iD hat tag_1 und tag_2 und tag_3 usw. erfunden. Das gehört aber auch eher nach "gruslige Sachen".
iD ist auf älterer Hardware nicht oder nur stark schmerzpervers nutzbar. Auf älteren Browsern gar nicht.

Ok, ich gebs auf, mir fällt nix lustiges ein.

chris66 wrote:

cycleway:both=no ist Quatsch unnötig,
Typo: vehicle=no
segregated=no fehlt.

+1, und auch `horse=no`

chris66 wrote:

EDIT: vehicle=no ist natürlich auch falsch, damit sperrt man auch Radfahrende aus.

Nee, zusammen mit `bicycle=designated` passt das schon.

(vehicle) Stimmt, ist allerdings auch nicht nötig und wird bei Rad-/Fußwegen in der Regel nicht angeben.
(horse) ergibt sich implizit aus der Eigenschaft Radweg. Wird (wenn kein explizites Reitverbotschild hängt) i.d.R. nicht getaggt.

Neubau! Neubau! 🤣

https://www.openstreetmap.org/#map=17/47.77744/8.91727

Kommt als nächstes ein "Altbau!" an jedes Gebäude, das vor 1900 errichtet wurde?

Für die Grundsteuer: "Vor 1949 = Altbau"

chris66 wrote:

Neubau! Neubau! 🤣

https://www.openstreetmap.org/#map=17/47.77744/8.91727

Doll wie der Kollege das gemappt hat

Im landuse=industrial eingebettet ein landuse=construction und darin noch mal ein zusätzlicher kleiner landuse=construction mit name=Im Bau!

bzw.

Ein landuse=industrial mit einem building=industrial und darin eingebettet noch ein kleiner landuse=construction mit name=Neubau!

Sehr kreative Vorgehensweise ... 😄 ... wenn auch nicht ganz im Einklang mit dem wiki

name=* ist bei vielen Mappern das bessere description=* da es ja von Carto gerendert wird! Sieht eben hübscher aus, wenn noch mal als name=* die Information dran steht, die schon in den Tags enthalten ist. leisure=pitch, sport=basketball|badminton|table_tennis mit name=Basketball|Badminton|Tischtennis habe ich schon mit 'ner groben Abfrage im deutschsprachigen Raum geändert, der Rest der Sportarten muß noch von Overpass geholt und durchgesehen werden. Das Leute building|landuse=industrial mit commercial verwechseln hatte ich auch schon.

Also mein Highlight ist ja ganz klar "Neubau! (Rathaus hat die genaue Lage)".

Das müsste man mal zu Ende denken was man daraus alles machen könnte..

VZ 238: Reitweg
Für Reiter gesperrt.

Und weil das nicht reicht: über diesen Weg führen auch offiziell ausgeschilderte Wander- und Radwege.

Ich erbitte sinnvolle Vorschläge für ein geeignetes access tagging

Mammi71 wrote:

Ich erbitte sinnvolle Vorschläge für ein geeignetes access tagging

foot=no;yes
bicycle=no;yes
horse=designated;no
wrong_sign=definitely

Was für ein Unsinn. Gemeint ist wohl:
carriage=designated
horse=no

In Verden sind übrigens normale Waldwege und sogar mindesten eine öffentliche Zufahrtstraße mit lauter Zeichen 238 ausgeschildert. Die Stadt versteht diese Beschilderung aber nicht im eigentlichen Sinne der StVO, sondern möchte so nur Wege kennzeichnen, die von Reitern genutzt werden dürfen ohne andere auszuschließen. 😉

OSM_RogerWilco wrote:

In Verden sind übrigens normale Waldwege und sogar mindesten eine öffentliche Zufahrtstraße mit lauter Zeichen 238 ausgeschildert. Die Stadt versteht diese Beschilderung aber nicht im eigentlichen Sinne der StVO, sondern möchte so nur Wege kennzeichnen, die von Reitern genutzt werden dürfen ohne andere auszuschließen. 😉

Ist hier ähnlich, nur dass die Schilder durch ihre schiere Größe von ca. 15 cm eindeutig als nicht-StVO-Schilder zu erkennen sind.

OSM_RogerWilco wrote:

[Zeichen 238] Die Stadt versteht diese Beschilderung aber nicht im eigentlichen Sinne der StVO, sondern möchte so nur Wege kennzeichnen, die von Reitern genutzt werden dürfen ohne andere auszuschließen. 😉

Jaja, runde Verbotsschilder oder runde Gebotsschilder nur als Vorschlag zu werten, da kennt doch jeder einen.
Für Richtwerte wurde allerdings traditionell die viereckige Form verwendet (VZ 380), vielleicht kann das der Stadt jemand mal stecken? Alamy hat auch gleich das richtige Stockfoto dazu.

18° und wheelchair, das ist schon sportlich. (wheelchair=yes nicht richtig verstanden—das war nicht als access-Wert gedacht 😄 )

bus-mt wrote:

Ist hier ähnlich, nur dass die Schilder durch ihre schiere Größe von ca. 15 cm eindeutig als nicht-StVO-Schilder zu erkennen sind.

In meiner Gegend werden diese kleinen blauen Schilder (hier aber eher 20cm groß) als Wegweiser missbraucht, um Reitwege im Wald zu markieren.