Re: Radverkehrsanlagen kartieren: Wann setzt man bicycle=designated?

Ja, wir drehen uns im Kreise. Dass immer dort, wo ein Radweg auch ein foot=designated und segregated=no hat, man unter Umständen Rücksicht nehmen muss - geschenkt. Es ist trotzdem (auch) ein für den Radverkehr bestimmter Weg.

Das Problem der Benutzungspflicht bei nicht separat erfassten Wegen lässt sich nicht ohne neue Tags beheben und sollte getrennt von der Frage, ob alle Radwege nun bicycle=designated sind, oder nur die mit blauen Schildern, oder nur die, wo man full speed fahren kann, betrachtet werden. Die Frage der Nutzungspflicht stellt sich unabhängig davon, ob ein Radweg als "designated" getagged wurde, oder nicht, weil sie je nach Fahrtrichtung unterschiedlich sein kann.

Langlaeufer hat nun hinlänglich alle möglichen pro/contra-Argumente zusammengefasst. Ich denke, es ist an der Zeit die sich daraus ergebenden, unterschiedlichen Tagging-Arten zu konkretisieren und zur Abstimmung ins Wiki zu geben. Einen Tod muss man sterben, ich bezweifle, dass ich bei einem so leidenschaftlichen Thema 100% Konsens erreichen lässt.