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Abfrage: Kein vorhandenes separates traffic_sign bei maxspeed-Änderung

  1. Abfrage: Kein vorhandenes separates traffic_sign bei maxspeed-Änderung · AB-inf-x-chg-AB (Gast) · 03.10.2022 09:03 · [flux]

    Keine Ahnung, ob sich dies per Overpass QL Abfrage umsetzen lässt.

    Also mich würden die Punkte interessieren, die eine Verbindung zu zwei highway-Wegsegmenten herstellen, bei denen die beiden verbundenen highway-Wegsegmente unterschiedliche maxspeed-Werte besitzen und bei denen sich kein separater Node neben der Fahrbahn mit traffic_sign Merkmal befindet.

    Geht das?

    Beispiele

    Dieser Punkt
    https://www.openstreetmap.org/edit?node=5777745088
    sollte Teil des Ergebnis sein, er verbindet zwar highways mit unterschiedlichen maxspeed Werten (50 und 100) aber es befindet sich daneben kein Punkt mit traffic_sign.

    Dieser Punkt
    https://www.openstreetmap.org/edit?node=4192521921
    sollte Teil kein des Ergebnis sein, da dort highways mit unterschiedlichen maxspeeds (70 und 100) verbunden sind und sich daneben ein Punkt
    https://www.openstreetmap.org/node/5526197552
    mit traffic_sign befindet.

    • Re: Abfrage: Kein vorhandenes separates traffic_sign bei maxspeed-Änderung · MitteloberrheinischerWaldameisenschreck (Gast) · 03.10.2022 13:49 · [flux]

      AB-inf-x-chg-AB wrote:

      und bei denen sich kein separater Node neben der Fahrbahn mit traffic_sign Merkmal befindet.

      Obacht.
      Es gibt drei Arten, wie traffic_signs gemappt werden
      - neben der Linie am wahren Standort
      - auf einem Knoten der Linie halbwegs lotrecht zum Standort, beim Tempolimit sollte das der Trennpunkt der Linien sein (oder nahebei, wenn jemand das potentielle Ausrichtungsproblem beachtet hat)
      - an der ganzen Linie, die es betrifft

    • Re: Abfrage: Kein vorhandenes separates traffic_sign bei maxspeed-Änderung · AB-inf-x-chg-AB (Gast) · 06.10.2022 20:02 · [flux]

      MitteloberrheinischerWaldameisenschreck wrote:

      AB-inf-x-chg-AB wrote:

      und bei denen sich kein separater Node neben der Fahrbahn mit traffic_sign Merkmal befindet.

      Obacht.
      Es gibt drei Arten, wie traffic_signs gemappt werden
      - neben der Linie am wahren Standort
      - auf einem Knoten der Linie halbwegs lotrecht zum Standort, beim Tempolimit sollte das der Trennpunkt der Linien sein (oder nahebei, wenn jemand das potentielle Ausrichtungsproblem beachtet hat)
      - an der ganzen Linie, die es betrifft

      Danke - Ist größtenteils bekannt.
      Da ich die erste Deiner aufgelisteten Arten bevorzuge (samt Eintragung der Verkehrzeichen Auswirkung erfasst am highway-way), daher diese Forumthread-Frage als kleine QA Aufgabe.

    • Re: Abfrage: Kein vorhandenes separates traffic_sign bei maxspeed-Änderung · AB-inf-x-chg-AB (Gast) · 06.10.2022 20:08 · [flux]

      Habe mal probiert, hier eine Variante spezialisiert auf highway=primary:

      (geht für kleinere Kartenausschnitte, benötigt manchmal einen 2. Versuch "Ausführen" und kann man bestimmt auch eleganter kürzer formulieren ... )

      [out:json][timeout:205];

      (␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="30"]({{bbox}});␣)␣->.ms30w;
(␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="50"]({{bbox}});␣)␣->.ms50w;
(␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="60"]({{bbox}});␣)␣->.ms60w;
(␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="70"]({{bbox}});␣)␣->.ms70w;
(␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="80"]({{bbox}});␣)␣->.ms80w;
(␣way["highway"="primary"]["maxspeed"="100"]({{bbox}});␣)␣->.ms100w;

      (␣node(w.ms30w)(w.ms50w)({{bbox}});␣)␣->.ms3050n;
(␣node(w.ms30w)(w.ms60w)({{bbox}});␣)␣->.ms3060n;
(␣node(w.ms30w)(w.ms70w)({{bbox}});␣)␣->.ms3070n;
(␣node(w.ms30w)(w.ms80w)({{bbox}});␣)␣->.ms3080n;
(␣node(w.ms30w)(w.ms100w)({{bbox}});␣)␣->.ms30100n;
(␣node(w.ms50w)(w.ms60w)({{bbox}});␣)␣->.ms5060n;
(␣node(w.ms50w)(w.ms70w)({{bbox}});␣)␣->.ms5070n;
(␣node(w.ms50w)(w.ms80w)({{bbox}});␣)␣->.ms5080n;
(␣node(w.ms50w)(w.ms100w)({{bbox}});␣)␣->.ms50100n;
(␣node(w.ms60w)(w.ms70w)({{bbox}});␣)␣->.ms6070n;
(␣node(w.ms60w)(w.ms80w)({{bbox}});␣)␣->.ms6080n;
(␣node(w.ms60w)(w.ms100w)({{bbox}});␣)␣->.ms60100n;
(␣node(w.ms70w)(w.ms80w)({{bbox}});␣)␣->.ms7080n;
(␣node(w.ms70w)(w.ms100w)({{bbox}});␣)␣->.ms70100n;
(␣node(w.ms80w)(w.ms100w)({{bbox}});␣)␣->.ms80100n;

      (
.ms3050n;
.ms3060n;
.ms3070n;
.ms3080n;
.ms30100n;
.ms5060n;
.ms5070n;
.ms5080n;
.ms50100n;
.ms6070n;
.ms6080n;
.ms60100n;
.ms7080n;
.ms70100n;
.ms80100n;
)␣->␣.msalln;

      (␣node(around.msalln:20)[traffic_sign];␣)␣->.ts;

      (␣node.msalln(around.ts:20);␣)␣->.msallnts;

      (␣.msalln;␣-␣.msallnts;␣)␣->␣.msallnwots;

      .msallnwots␣out␣meta;